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Tecnología de carga de vehículos eléctricos

  • Workersbee 700A Liquid-Cooled EV Chargers: Fast, Safe, and Sustainable Workersbee 700A Liquid-Cooled EV Chargers: Fast, Safe, and Sustainable
    Oct 15, 2024
    In the previous article, we discussed the importance of liquid cooling technology for DC Fast Charging, which enables electric vehicles to achieve excellent charging experiences. This includes enhancing the charging power limit of High-power charger (HPC), achieving more efficient, energy-saving, and reliable charging.   This article will delve further into the key components of liquid cooling charging, providing insights to help you choose suitable products for the Plug-in EV Charging business.   The main components of the liquid-cooled charging plug include the Coupling Part, Enclosure, Liquid-cooling Assembly Part, Terminal Pin, Sealing Part, and Cable Clip.   Among them, the Liquid Cooling Assembly is the key component of the liquid-cooled charging plug. Due to the existence of contact resistance and connection resistance, the charging plug pin terminal heats up more than other parts like the cable conductor during Rapid Charging, necessitating additional forced cooling. This is where the liquid cooling assembly comes in, establishing a cooling connection through its structure and utilizing the coolant circulation to achieve heat dissipation. The design principle of the liquid cooling assembly is to have a simple structure, easy production, and most importantly, to ensure good temperature rise performance. The basic structure includes joints, screws, fixing nuts, thermal conductive materials, and seals. The double-sided joints are responsible for the inflow and outflow of coolant, creating a sealing environment by over-connecting with the liquid cooling tube and meeting the sealing requirements of the coolant. Generally, a simple and easy-to-operate pagoda joint structure is adopted, with a smooth surface to avoid sharp structures causing damage to the liquid cooling tube. For water cooling solutions, the coolant does not directly contact the metal conductor. The thermal conductive material is located between the terminal pin and the coolant to conduct heat, needing to balance thermal conductivity and insulation. Compared to ordinary DC cables, Liquid-cooled Cables not only have conductors but also integrate a coolant channel, i.e., the liquid cooling tube. The liquid cooling tube carries the coolant, the conductor wraps around the liquid cooling tube, and the outer layer is insulated. The structure of the liquid-cooled cable determines the internal structure design of the charging plug.   Public Charging Infrastructure has the following standards when choosing liquid-cooled cables: 1. Good flexibility, avoiding stiffness for convenient handling. 2. Good appearance, avoiding excessively thin outer jacket due to the pursuit of a small cable diameter. 3. Low temperature rise of the outer sheath to ensure a good charging experience and safety. 4. Excellent cable and pin welding quality to ensure the reliability of the Liquid cooling HPC.   The Liquid Cooling tube, as the key component of the liquid-cooled cable, plays a crucial role in transferring the coolant and heat. The inner diameter of the liquid cooling tube affects the overall flow resistance. The smaller the inner diameter, the greater the flow resistance, and the lower the efficiency of liquid cooling.   Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) liquid-cooled cables require limiting charging when beyond a certain length - one reason is that longer cables generate more heat, and another reason is that the longer cables have greater flow resistance. However, it also has to consider the lightweight of the cable. The outer diameter of the liquid cooling tube cannot be too large, which requires a balanced solution. In addition, The liquid cooling tube also needs to have a certain strength, sufficient deformation, and toughness.   In EV Ultra-Fast Charging, another important component is the Liquid Cooling System, which consists of a pump, radiator, oil tank, and connecting pipes. The heated coolant is cooled through the heat exchanger and then returned to the oil tank, and the cooled coolant is pumped back to the liquid cooled charging plug through the coolant pump. Liquid cooling systems can be categorized into automatic control and non-automatic control systems based on whether a charger is needed to control the operation of the pump and heat exchanger. Typically, liquid cooling systems include temperature sensors, liquid level sensors, pressure sensors, and other functional components. For automatic control systems, the charger only needs to provide power and start signals. Advantages of Workersbee’s liquid-cooled charging cable to business Workersbee’s CCS2 liquid-cooled charging cable can provide up to 700A of current. The product has passed CE certification and uses user-friendly TPU cable. Its excellent charging performance and high reliability have been highly recognized by our customers. The advantages are mainly reflected in the following aspects: 1. Reliable performance: Carefully designed the structure and material scheme of the liquid cooling tube and liquid cooling cable, using liquid cooling tubes with better chemical resistance, and excellent overall performance. 2. Enhanced user experience: The cable is more flexible and easier to handle. 3. Reliable safety: Effectively control the temperature rise of the outer sheath to avoid safety risks caused by overheating. 4. Solid production craftsmanship: Excellent pin welding quality, strict control of production 5. Cost savings: Applying terminal quick-change technology eliminates the need to replace the entire piece, reducing maintenance costs. 6. Customization options: Workersbee offers customizable liquid-cooled charging cables to meet your specific needs, including logos, different lengths, connector types, and current ratings. 7. Industry compliance: Workersbee's cables comply with industry standards and certifications, ensuring compatibility and interoperability with a wide range of EVs and charging infrastructure.   Conclusion As a key component of the liquid-cooled charging plug, the liquid-cooling assembly has connectors on both sides responsible for coolant inflow and outflow, connecting to the liquid-cooled tubes carrying the coolant. Heat is transferred via the flow of coolant to the liquid cooling system heat exchanger for dissipation and then circulated back to the liquid-cooled charging plug, maintaining the charging system, including the plug and liquid-cooled cable, at an appropriate temperature to ensure stable transmission of high currents. Only by comprehensively balancing the roles advantages and disadvantages of each component and designing a more reliable liquid cooling technology solution can the performance of liquid cooling be better utilized.   As a pioneer in the EV charging industry, Workersbee has accumulated rich experience in the research, development, production, sales, and service of liquid-cooled charging cables. Our products and technologies have been certified by authoritative testing and have been highly recognized in the market. We look forward to contributing to the development of global sustainable green energy transportation. Contact us to order the latest liquid-cooled charging plugs for CHARGING AHEAD!  
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  • Confianza en la refrigeración líquida: pruebas para cables de carga de vehículos eléctricos refrigerados por líquido Confianza en la refrigeración líquida: pruebas para cables de carga de vehículos eléctricos refrigerados por líquido
    Sep 20, 2024
    En los artículos anteriores, hemos entendido completamente el importante papel de la tecnología de refrigeración líquida en Carga rápida CC y familiarizarse con algunos componentes clave. Antes de que los cables de carga refrigerados por líquido se pongan realmente en uso en Infraestructura de vehículos eléctricosEs fundamental realizar pruebas estrictas y completas, ya que estas pruebas están estrechamente relacionadas con la seguridad y confiabilidad de la carga refrigerada por líquido.En este artículo, presentaremos brevemente algunas pruebas clave para enchufes/cables de carga refrigerados por líquido para ayudarlo a enfrentar alta potencia. Soluciones de carga de vehículos eléctricos con más confianza. Es posible que se realicen las siguientes pruebas para garantizar que el equipo de carga refrigerado por líquido mantenga un rendimiento estable y seguridad durante la transmisión de alta potencia y el funcionamiento a largo plazo. 1. Prueba de sellado Esto incluye principalmente Air Trectitud Testando, Lpico Testando, y Halta temperatura Ooperación Testando, que son particularmente importantes para Carga de vehículos eléctricos ecológica. Las pruebas de estanqueidad tienen como objetivo detectar el rendimiento de sellado de los tubos y conectores refrigerados por líquido y pueden utilizarse como método de prueba equivalente a IP67. En comparación con la prueba de inmersión IP67, la prueba de estanqueidad se puede realizar sin causar daños. Si la estanqueidad cumple con el estándar se puede juzgar por la tasa de fuga. La prueba de fugas es una prueba de tipo que se utiliza para verificar el rendimiento de sellado a largo plazo de varios componentes y la compatibilidad del refrigerante. La prueba de funcionamiento a alta temperatura se realiza para verificar si los componentes de sellado siguen siendo efectivos a altas temperaturas. 2. Prueba de aumento de temperaturaEl Prueba de aumento de temperatura Es una prueba fundamental para equipos de carga refrigerados por líquido. En el estado de encendido, la diferencia de temperatura entre el enchufe de carga, el cable y otros componentes y la temperatura ambiente es el aumento de temperatura en cada punto de prueba. Este es un indicador importante al usar Cargadores de alta potencia.La prueba del tapón refrigerado por líquido requiere la recopilación de los valores de temperatura, caudal y presión de los tubos de refrigeración líquida de entrada y salida. Esto incluye pruebas cuando el sistema de refrigeración líquida está encendido y apagado, lo que significa que tiene dos valores de corriente nominal. El aumento de temperatura bajo cada corriente se convierte en una curva de reducción del enchufe de carga para determinar la corriente nominal permitida a diferentes temperaturas ambiente.Además, un Sa corto plazo Ffalla Test de la Lliquido Cenfriando Ssistema Es necesario simular el rendimiento de seguridad del tapón de refrigeración líquida cuando el sistema falla repentinamente. Se requiere que después de la prueba, no haya daños ni fugas en el cable, el tubo de refrigeración líquida y otros componentes del enchufe de carga.La prueba de aumento de temperatura es un control importante para lograr Gestión eficiente de la energía. 3. Prueba de resistencia del tubo enfriado por líquidoComo componente clave del cable refrigerado por líquido, el tubo refrigerado por líquido no sólo puede doblarse con frecuencia sino que también puede soportar la presión del refrigerante.Por lo tanto, es común medir la resistencia estructural del cable a través de un Prueba de flexión para detectar posibles abultamientos o roturas en el cable después de doblarlo repetidamente. Esto garantiza que la continuidad de los cables conductores y la estanqueidad del enchufe y del tubo refrigerado por líquido cumplan con los requisitos estándar.El Prueba de presión de estallido del tubo enfriado por líquido se realiza para evaluar la resistencia a la presión del tubo enfriado por líquido en condiciones de alta presión, asegurando que no se rompa ni tenga fugas durante el uso real, garantizando así la seguridad y confiabilidad del proceso de carga. 4. Prueba de rendimiento mecánicoEsto puede incluir el Prueba de inserción y extracción de enchufe (fuerza de inserción y extracción, vida de inserción y extracción, etc.), Prueba de resistencia al impacto (prueba de resistencia lateral, prueba de resistencia a vibraciones, etc.), y Prueba de tracción del cable (resistencia a la tracción, etc.). Estas pruebas se utilizan para evaluar la confiabilidad del enchufe de carga en el uso diario, asegurando que la estructura mecánica sea resistente y duradera, y capaz de adaptarse a diversos entornos operativos hostiles. 5. Prueba de durabilidadEn el uso real, los enchufes de carga pueden sufrir múltiples inserciones y extracciones, altas temperaturas, bajas temperaturas u otras condiciones duras. Por lo tanto, es necesario probar su desempeño en estas condiciones para evaluar su vida útil y confiabilidad.Por ejemplo, simulando el desgaste debido al uso prolongado, se puede detectar la vida útil y el envejecimiento del enchufe de carga para garantizar que tenga suficiente durabilidad.Además, las pruebas de niebla salina y las pruebas de corrosión interna pueden evaluar la resistencia del enchufe de carga a entornos hostiles como la humedad y la corrosión salina. 6. Prueba de compatibilidadLos enchufes de carga deben tener una amplia compatibilidad para adaptarse a las entradas de carga y los requisitos del protocolo de comunicación de los diferentes modelos de vehículos.Es necesario garantizar que el conector de carga pueda conectarse correctamente al cargador y al vehículo eléctrico y establecer comunicación de acuerdo con el protocolo de carga predeterminado para iniciar la carga, garantizando una amplia aplicabilidad en el uso práctico. 7. Prueba de seguridad eléctricaEsto incluye pruebas de rendimiento de aislamiento, pruebas de protección contra fugas, pruebas de protección contra sobretemperatura, pruebas de carga de corriente-voltaje, pruebas de protección contra sobrecorriente y sobretensión, así como pruebas de protección contra agua, polvo y humedad.Garantiza que los cables de carga refrigerados por líquido puedan suministrar energía de manera estable en diversas condiciones operativas y no causen incidentes peligrosos en posibles situaciones anormales o extremas, salvaguardando así la seguridad de los usuarios y los vehículos. 8. Prueba de facilidad de usoSe trata de simular los escenarios de uso reales de los conductores para evaluar la comodidad del proceso de carga desde la perspectiva del usuario. Incluye pruebas de ruido, pruebas de fuerza de inserción y extracción, así como el peso, tamaño, flexibilidad y facilidad de operación del conector de carga. El objetivo es garantizar una experiencia agradable y sin barreras para los usuarios durante el proceso de carga. Rendimiento satisfactorio de la prueba de aumento de temperatura del cable de CC refrigerado por líquido Workersbee CCS2Como proveedor líder mundial de soluciones de enchufes de carga, el desarrollo de productos de Workersbee siempre ha estado a la vanguardia de Tecnología de carga sostenible.Nuestro Enchufe de carga CCS2 refrigerado por líquido 2.0 Puede ofrecer una salida de corriente continua estable de 500 A, con una salida máxima que alcanza hasta 700 A. Los ingenieros de pruebas conectaron la muestra al sistema de refrigeración líquida y la conectaron en serie a una fuente de alimentación de voltaje CC estabilizada, probando la corriente a 500 A, 600 A y 700 A hasta que la temperatura se estabilizó. Se utilizó un instrumento de adquisición de temperatura para detectar el cable (cabeza, medio, cola), la recámara del enchufe DC+, la recámara del enchufe DC-, el sensor de temperatura DC+ y el sensor de temperatura DC-. Se obtuvieron los siguientes datos:1. Corriente de prueba a 500 A, el mayor aumento de temperatura después de la estabilización se produjo en la recámara del enchufe DC-: 31 K.2. Corriente de prueba a 600 A, después de 34 minutos de prueba, el mayor aumento de temperatura se produjo en la recámara del enchufe CC: 50,7 K.3. Pruebe la corriente a 700 A, después de 7 minutos de prueba, el mayor aumento de temperatura se produjo en la recámara del enchufe CC: 48 K. Elija cables de carga refrigerados por líquido Workersbee para su negocio· Sistema de prueba de productos riguroso y completo· Excelente rendimiento de carga y capacidades de refrigeración líquida· Múltiples certificaciones autorizadas internacionales· Soluciones de carga personalizadas basadas en las necesidades de su negocio· Completo sistema de servicio postventa ConclusiónAdemás de las pruebas de rutina, como la prueba crítica de sellado y la prueba básica de aumento de temperatura, el enchufe de carga debe someterse a muchas otras pruebas profesionales relacionadas con el hardware, el software y la experiencia del usuario antes de incorporarse a las instalaciones de carga.Al realizar pruebas profesionales exhaustivas y meticulosas en el enchufe de carga refrigerado por líquido del vehículo eléctrico, se garantiza que mantenga un rendimiento estable y confiabilidad en transmisiones de alta potencia y alta corriente y durante un funcionamiento prolongado.Workersbee está comprometido con la innovación en investigación y desarrollo y siempre se adhiere a altos estándares de calidad de producción. Esperamos trabajar con usted para conectar nuestros cables de carga refrigerados por líquido, que han sido sometidos a rigurosas pruebas, a su red de carga avanzada. Nuestro objetivo es brindar a los vehículos eléctricos una experiencia de carga segura, rápida y conveniente, potenciar el transporte sustentable y agregar vitalidad a nuestro querido planeta.
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  • Liberando el futuro de la carga de vehículos eléctricos: una guía completa de soluciones de carga de CA y CC Liberando el futuro de la carga de vehículos eléctricos: una guía completa de soluciones de carga de CA y CC
    Sep 10, 2024
    La penetración en el mercado de los vehículos eléctricos ha crecido de tal manera que ya no se puede ignorar, acompañada de una enorme demanda de carga. Lo que preocupa a la industria de carga de vehículos eléctricos no es la falta de mercado, sino más bien la falta de confiabilidad, las experiencias de carga complejas y el retorno de la inversión insatisfactorio.Para obtener más control en el mercado, debemos comenzar con Infraestructura de vehículos eléctricos. La carga de CA y la carga de CC son absolutamente comunes. Una comprensión profunda de sus pros y contras y la realización de valor puede ayudarnos a planificar y configurar la red de carga de manera más estratégica y adoptar los vehículos eléctricos de manera más proactiva. Primero, comprendamos brevemente los conceptos básicos de la carga de CA y CC. La carga de CA utiliza una fuente de energía de corriente alterna para cargar la batería de un vehículo eléctrico. La CA de la red se convierte en CC mediante el cargador integrado del vehículo y se almacena en la batería. Esta configuración significa que la eficiencia de la carga de CA está limitada no solo por el cargador sino también por el cargador integrado (OBC).  Por lo tanto, la carga de CA es generalmente más lenta. Aunque algunos cargadores de CA se conocen como "carga rápida", no están en la misma liga que la carga rápida de CC. Estos cargadores de CA más rápidos suelen denominarse cargadores de nivel 2, mientras que los inferiores se denominan cargadores de nivel 1.  Si bien la velocidad de carga de CA es más lenta, los costos de los equipos son menores, son más fáciles de instalar y los requisitos para el entorno y la red son relativamente bajos. Requieren actualizaciones eléctricas mínimas y son más fáciles de mantener y operar. Para los conductores, el coste de carga también es menor. Por lo tanto, los cargadores de CA son adecuados para lugares donde los automóviles permanecen estacionados durante períodos prolongados (más de una hora), como hogares, lugares de trabajo, estacionamientos públicos o estacionamientos al borde de la carretera. Dado que la carga suele tardar varias horas, no es adecuada para viajeros de larga distancia con prisas. La potencia común incluye 3,5 kW, 7 kW, 11 kW y 22 kW. Algunos productos ahora ofrecen mayor potencia, pero conllevan costos y requisitos eléctricos más altos. Como reconocido fabricante de enchufes de carga de China, los productos de carga de CA de Workersbee siempre han sido populares. Esto incluye conectores de carga, cables de carga, enchufes de carga y cargadores portátiles para vehículos eléctricos. En particular, los cargadores portátiles para vehículos eléctricos vienen en una amplia gama de productos, incluidos aquellos con y sin pantalla, productos de carga monofásicos y trifásicos. Estos productos han sido ampliamente validados en el mercado a lo largo de los años y cuentan con una confiabilidad muy estable, una compatibilidad superior al 99,9 %, una gestión de carga inteligente fácil de usar y diseños de perspectivas sobresalientes. El impresionante desempeño en el mercado confirma aún más su alto rendimiento, altos estándares y alta confiabilidad.  La carga de CC utiliza un cargador de alta potencia (HPC) para extraer corriente alterna (CA) de la red, que luego se convierte en corriente continua (CC) mediante inversores internos y se suministra a la batería del vehículo eléctrico. Debido a que los módulos de potencia manejan cantidades sustanciales de energía, los cargadores de CC suelen ser más grandes y tienen mayores costos de adquisición, instalación y mantenimiento, con mayores requisitos eléctricos. Dado que la alimentación de CC puede suministrar directamente grandes cantidades de energía a la batería del vehículo eléctrico, reduciendo las pérdidas por conversión de energía dentro del vehículo, la carga de CC es muy eficiente y rápida, lo que reduce significativamente el tiempo de carga.Estas características hacen que la carga de CC sea ideal para estaciones de carga públicas donde los vehículos tienen estadías cortas y para corredores de autopistas para viajes de larga distancia, donde hay amplio espacio y una distribución eléctrica conveniente. Los conductores no deben preocuparse por los largos tiempos de carga; una breve pausa para ir al baño o una taza de café suele ser suficiente para tener carga suficiente para el viaje.Pero ¿por qué no todo el mundo prefiere siempre la carga rápida? El costo de carga es mayor. Para los operadores de estaciones de carga, la inversión inicial es sustancial, e incluye equipos, actualizaciones eléctricas y desarrollo del sitio, junto con altos costos de mantenimiento continuo, todo lo cual se traslada a los conductores. Además, el uso frecuente de carga rápida puede degradar potencialmente la vida útil de la batería del vehículo. Además, es posible que algunos vehículos no admitan la carga rápida a pesar del deseo de lograr una alta eficiencia. Los consumidores todavía esperan con ansias una carga rápida de alta potencia segura y estable en el futuro. El producto STAR de Workersbee, el Enchufe de carga refrigerado por líquido CCS2, ha alcanzado una corriente máxima de hasta 700 A, mientras que el enchufe CCS2 con refrigeración natural ofrece una salida de corriente continua de 375 A. Ambos productos cuentan con la certificación CE, lo que garantiza seguridad y confiabilidad, con tecnología de enfriamiento avanzada que garantiza un alto rendimiento y un funcionamiento estable. ¿Qué puede ofrecer Workersbee a su empresa?1.Soluciones integrales de carga CA/CC: nuestra diversa línea de productos incluye soluciones de carga CA para entornos residenciales y laborales, y soluciones de carga CC para lugares públicos. Atendemos las necesidades personalizadas de su negocio, garantizando que el equipo permanezca en óptimas condiciones.2.Soluciones de carga de CA portátiles: nuestros cables de carga para vehículos eléctricos y cargadores de vehículos eléctricos portátiles son livianos, lo que hace que sea conveniente para los usuarios cargarlos en cualquier momento. Están diseñados para ofrecer una excelente compatibilidad y durabilidad.3.Soluciones confiables de carga de CC de alta potencia: nuestras tecnologías de refrigeración líquida y refrigeración natural de alto rendimiento garantizan el funcionamiento seguro y estable del equipo, lo que permite una carga rápida.4.Tecnología de vanguardia: nuestro equipo de I+D se mantiene al tanto de las tendencias de la industria y los desarrollos tecnológicos, aplicando tecnologías avanzadas como carga ultrarrápida refrigerada por líquido, terminales de cambio rápido y soldadura ultrasónica.5.Costos de inversión reducidos: al adoptar una producción automatizada y un diseño modular, garantizamos una fabricación eficiente del producto y un mantenimiento sencillo, reduciendo así los costos tanto desde el punto de vista operativo como de adquisiciones.6.Certificaciones internacionales de alto estándar: Nuestros productos han pasado las certificaciones CE, TUV, UKCA, UL, RoHS y otras certificaciones, ganándose la confianza y el reconocimiento de los usuarios de todo el mundo.7.Ventas globales y servicio localizado: los enchufes de carga Workersbee se venden en muchas regiones y países a nivel mundial. Ofrecemos servicios localizados en diferentes áreas, asegurando que su empresa reciba un servicio posventa y soporte técnico profesional y oportuno. ConclusiónEn la era del transporte electrificado, la carga de vehículos eléctricos es cada vez más importante. La carga de CA y la carga de CC tienen cada una sus propias ventajas. Para los consumidores, comprender las diferencias entre ambos puede ayudarles a elegir el método de carga más adecuado en función de sus necesidades específicas. Para los proveedores y operadores de instalaciones de carga, una comprensión profunda de estas ventajas y desventajas puede ayudar a optimizar la configuración y el diseño de los cargadores, mejorando la eficiencia de la red de carga y la satisfacción del conductor.Workersbee cree que podemos ofrecerle a su empresa soluciones más prácticas y eficientes. Seguimos comprometidos a centrarnos en las necesidades de los usuarios, innovar y optimizar continuamente nuestros productos y brindar un soporte sólido para su negocio.
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  • Las 5 principales consideraciones del consumidor al cargar vehículos eléctricos Las 5 principales consideraciones del consumidor al cargar vehículos eléctricos
    May 31, 2024
    La revolución de los vehículos eléctricos ha arrasado el mundo, y quienes son los primeros en aprovecharla han adquirido una experiencia nunca antes vivida en la conducción de un vehículo de combustible.Gracias al par instantáneo de la batería, los vehículos eléctricos arrancan y aceleran más rápido y tienen mejor respuesta. En comparación con los complejos motores de combustión interna tradicionales, los motores eléctricos de los vehículos eléctricos son más simples, por lo que la sensación de control es más estable y precisa. Además, los vehículos eléctricos casi no producen ruido al conducir, lo que hace que la experiencia de conducción sea más tranquila y cómoda.Entonces, si alguien les pregunta sobre la experiencia de conducción, estos conductores que se han pasado a los vehículos eléctricos le dirán: ¡Es GENIAL!Sin embargo, si luego preguntas sobre la inevitable experiencia de carga, muchas personas pueden dudar. Eso es todo, aunque los coches eléctricos han ganado un gran número de seguidores debido a su experiencia de conducción, la carga de coches eléctricos siempre ha tenido dificultades para conseguir un gran reconocimiento. Esto se puede comprobar en las encuestas de satisfacción patrocinadas por muchas empresas de servicios públicos o de cargadores.En el análisis final, aquí hay cinco factores principales que los consumidores realmente consideran con respecto a la carga de vehículos eléctricos. 1.Velocidad de cargaLos consumidores esperan que la velocidad (tiempo) de carga de un vehículo eléctrico sea tan rápida como la de repostar combustible en un automóvil de gasolina; esta es una dirección en la que tanto la tecnología de carga como la tecnología de vehículos eléctricos deben esforzarse. Necesitamos entender un hecho: la velocidad de carga está relacionada tanto con la infraestructura de carga como con la capacidad de carga de los vehículos. No basta con conseguir una carga rápida con solo uno de ellos.Los propietarios de vehículos eléctricos prefieren los cargadores rápidos de CC de alta potencia porque pueden generar grandes cantidades de energía en poco tiempo. Especialmente en viajes de larga distancia, sin duda les anima menos tiempo de espera.como pionero Fábrica de cables de carga de China, Workersbee atiende activamente la demanda del mercado. La nueva generación Conector de carga CCS2, utilizando Refrigeración líquida tecnología, ha alcanzado una potencia máxima de 700A. Cargar durante cinco minutos puede aumentar la autonomía en más de 200 km. El rendimiento de carga estable y eficiente también le ha valido una certificación CE de alto nivel.2.Comodidad de cargaEl descontento de los conductores Infraestructura de carga pública Probablemente se deba a la falta de cargadores disponibles cuando necesitan cargar. El número de cargadores está muy por debajo de las necesidades de las personas, por lo que la cobertura no es la ideal.Las encuestas sobre hábitos de carga de vehículos eléctricos muestran que la carga puede realizarse a Cargadores de alta potencia (HPC) en corredores de autopistas, cargadores en las aceras en las calles, cargadores en lugares públicos o lugares de trabajo y una gran parte en el hogar.abejas trabajadoras Cargadores portátiles para vehículos eléctricos, ya sea el FLEX CHARGER, ePORT, DuraCharger o la serie Soapbox sin pantalla, han recibido grandes elogios de los propietarios de automóviles debido a su alta compatibilidad, apariencia liviana, elegante y operación inteligente. Además de requerir cargadores disponibles y accesibles, los conductores necesitan una plataforma que pueda encontrar rápidamente cargadores disponibles cuando los niveles de batería son bajos. Esto puede requerir esfuerzos conjuntos de mapas o de varios proveedores de redes de carga.3.Seguridad de cargaLa seguridad en el proceso de carga del vehículo eléctrico implica múltiples aspectos.Los consumidores esperan que los equipos de carga tengan altos estándares de seguridad, y que el sistema de carga sea seguro, confiable y estable. Garantizar que no se produzcan diversos problemas de seguridad, como fugas e incendios, durante la carga.Al mismo tiempo, es necesario asegurar la comunicación entre los vehículos y los cargadores para monitorear el estado de la batería en todo momento, evitar la sobrecarga y mantener la salud de la batería. Esto también requiere controles de mantenimiento periódicos de las estaciones de carga para garantizar el funcionamiento normal de cada cargador.Por último, en el proceso de pago, la seguridad del pago es crucial. Ya sea mediante pagos con tarjeta o deducciones en la plataforma, los consumidores quieren que los operadores de estaciones garanticen la seguridad de sus fondos.4.Costo de cargaEn comparación con el creciente costo de la gasolina, los costos de carga son un factor que los consumidores consideran al hacer la transición a los vehículos eléctricos. Los propietarios esperan minimizar los costos de carga manteniendo la eficiencia de la carga, reduciendo así el costo de la conducción diaria.Este costo incluye los costos de electricidad relacionados con los precios de la electricidad, los tipos de cargadores y las regiones, así como los costos de instalación para aquellos que desean cargadores privados más convenientes.Sin embargo, existen varias formas de ayudar a los consumidores a reducir costos. Por ejemplo, en estaciones de carga con una base de clientes estable, utilizando el valor de la tienda u ofreciendo descuentos en precios escalonados. O utilizar tarifas de tiempo de uso de los servicios públicos para alentar a los conductores a cargar durante las horas de menor actividad, evitando la presión de sobrecarga durante los períodos pico.También puede ofrecer bonificaciones a los consumidores más leales a la marca para aumentar el compromiso a largo plazo.Los cargadores compartidos se pueden instalar en áreas residenciales con residentes concentrados para compartir los costos de instalación.5.CompatibilidadCon el continuo crecimiento del mercado de vehículos eléctricos, diversos estándares de carga también tienen sus partidarios. Diferentes marcas y modelos de vehículos pueden requerir diferentes estándares y especificaciones para las instalaciones de carga.Por lo tanto, los consumidores esperan que las estaciones de carga puedan ser compatibles con varias marcas y modelos de vehículos eléctricos para mejorar la comodidad de las instalaciones de carga. Al menos, cuando lleguen entusiasmados a la estación de carga, deberían encontrar el conector correcto y poder cargar con éxito. Ventajas comerciales de Workersbee1.Soluciones de carga integrales: ofrecer una gama completa de soluciones de carga, incluidos enchufes de carga, conectores de carga, cables de carga, cargadores de vehículos eléctricos portátiles, cables de carga CC/CA, etc., para satisfacer las necesidades de personalización de las soluciones de carga comerciales y las soluciones de carga residencial. .2. Fuertes capacidades de I + D y fabricación: con más de 16 años de experiencia en la fabricación y suministro de enchufes de carga para vehículos eléctricos y más de 500 talentos profesionales en el campo.3.Producción personalizada: Fábricas inteligentes equipadas con líneas de producción automatizadas y diseños modulares líderes para múltiples productos, garantizando productos de alta calidad y optimizando costos.4.Seguridad y confiabilidad: múltiples medidas de protección de seguridad inteligentes, diseño de enchufe dual con control de temperatura, que garantiza el funcionamiento seguro del equipo.5.Certificaciones internacionales: los productos han obtenido certificaciones CE, TUV, UKCA, UL, RoHS y otras.ConclusiónEn general, los consumidores de vehículos eléctricos consideran la velocidad de carga, la conveniencia, la seguridad, el costo y la compatibilidad al cargar. Estos factores afectarán directamente las decisiones de compra y las experiencias de uso de los consumidores cuando hagan la transición a vehículos eléctricos, lo que influirá aún más en la tasa de adopción de vehículos eléctricos.Workersbee siempre se ha centrado en estos puntos focales de carga de vehículos eléctricos y creemos que con el desarrollo tecnológico y el apoyo de políticas, el entorno de carga será más brillante. Bienvenido a discutir con nosotros las soluciones de carga que se adaptan a su negocio y juntos promover la popularidad de los vehículos eléctricos y mejorar la experiencia de carga. 
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  • Crecimiento electrizante: la demanda de cables de carga de vehículos eléctricos rápidos y enrollados Crecimiento electrizante: la demanda de cables de carga de vehículos eléctricos rápidos y enrollados
    Apr 10, 2024
    Con la rápida expansión de los vehículos eléctricos en la cuota de mercado del automóvil, cables de carga para vehículos eléctricos como segmento de mercado también están mostrando una demanda en auge. El tamaño del mercado mundial de cables de carga para vehículos eléctricos alcanzó los 1.300 millones de dólares en 2023. Según las previsiones de los analistas de mercado, este valor aumentará a 3.900 millones de dólares en 2030. En este panorama dinámico del mercado, varias tecnologías innovadoras están dando forma constantemente a la estructura del mercado de carga de vehículos eléctricos. , y la demanda de Cables de carga eficientes Nunca ha sido tan fuerte. Promover que el mercado de cables de carga para vehículos eléctricos florezca en una dirección innovadora, eficiente y fácil de usar. Comprender plenamente las necesidades es fundamental para ganar en el mercado de carga de vehículos eléctricos. Clasificación de los cables de carga de vehículos eléctricos Por fuentes de energía, se puede dividir en cables de carga para transmitir energía CC y cables de carga para transmitir energía CA.Por la velocidad de carga, se puede dividir en Cables de carga rápida y cables de carga lenta. El cable de carga rápida aquí se refiere principalmente al cable de carga CC de alta potencia. La tecnología de refrigeración se puede dividir a su vez en refrigeración natural de CC de alta potencia y refrigeración líquida de CC de alta potencia.Por su forma, se pueden dividir en cables de carga rectos y Cables de carga en espiral.Diferentes cables sirven para diferentes ocasiones de carga. Según el mercado actual, los cables de carga de CA dominan el mercado. Esto se debe principalmente a la cuota de mercado de la carga en el hogar y en el lugar de trabajo. Los cables rectos ocupan actualmente un mercado más grande, pero debido a la necesidad de flexibilidad, la demanda futura de cables enrollados será igualmente fuerte. Cables de carga en espiralEl cable de carga en espiral para vehículos eléctricos es un cable de carga flexible, eficiente y seguro especialmente diseñado para vehículos eléctricos. A diferencia de los cables rectos tradicionales, los cables en espiral tienen un diseño similar a un resorte, lo que permite un alto grado de libertad para estirarse y retraerse, lo que facilita afrontar las necesidades de carga en diferentes situaciones. Mejora de la experiencia de carga del usuario, reflejada principalmente en:· Experiencia de carga más flexible: La naturaleza flexible del cable de carga en espiral hace que sea fácil de manejar y operar durante el proceso de carga. Los propietarios de vehículos eléctricos pueden extender rápidamente el cable hasta la entrada de carga de su vehículo y retraerlo cuando terminen de cargar, minimizando molestias y ahorrando tiempo. Además, la excelente elasticidad evita que el cable se arrastre por el suelo durante la carga, provocando que el cable se ensucie y se desgaste.· Gestión de cables más sencilla: El diseño compacto del cable evita el desorden de cables causado por la acumulación de cables largos y enredados durante la carga, así como posibles daños y riesgos de tropiezos. Expanda y contraiga libremente para minimizar el espacio de almacenamiento.· Vida útil más larga: Puede soportar estiramientos y retracciones de alta intensidad al tiempo que garantiza la estabilidad estructural. Es más fiable y resistente al desgaste, lo que prolonga la vida útil del cable.  Los cables de carga de Workersbee, uno de los principales proveedores de cables de carga para vehículos eléctricos, tienen capacidades de transmisión de energía confiables y en espiral opcionales. Están bien hechos, tienen excelente elasticidad y dureza, y los clientes los reconocen como Cables de carga duraderos. El color también se puede personalizar. Ideal para estaciones de carga compactas, garajes privados u otros espacios pequeños. Cables de carga rápidaLos cables de carga rápida están especialmente diseñados para la carga rápida de vehículos eléctricos en estaciones de carga rápida de CC, lo que agrega cientos de millas de alcance en minutos. La realización de Tecnología de carga rápida es inseparable del control de la temperatura. Actualmente, se utilizan tecnologías de refrigeración natural y líquida para mantener enchufes, terminales y cables en un rango de aumento de temperatura adecuado, logrando así una transmisión continua y estable de altas corrientes.El enfriamiento natural se basa principalmente en el diseño de la disposición de los conductores del cable para formar un canal de aire que es fácil de disipar el calor y garantiza un intercambio eficiente de frío y calor dentro y fuera del cable.Además de un diseño estructural más complejo, la refrigeración líquida también depende de un intercambio de calor eficiente del medio refrigerante. Se puede dividir en medios de refrigeración por aceite y medios de refrigeración por agua.Cables de carga de alta velocidad Generalmente son más gruesos y pesados que los cables de carga de CA de baja velocidad porque tienen que transportar mayor corriente. También requieren una mayor durabilidad y un mayor nivel de protección. Se necesita una certificación de alto nivel más estricta para garantizar un uso seguro, confiable y estable en entornos exteriores cambiantes.  El enfriamiento natural de Workersbee Cables de carga de alta potencia Puede lograr una salida sostenida y estable de 375A. El diámetro exterior del cable también es inferior al promedio de la industria. Ha pasado las certificaciones CE, UL y TUV y ha sido reconocido unánimemente por los fabricantes de cargadores para vehículos eléctricos. Perspectivas del mercadoLa aceleración de la construcción de estaciones de carga de vehículos eléctricos acelerará aún más la demanda de cables de carga de vehículos eléctricos. Cables de carga rápida para reducir significativamente el tiempo de carga en cargas de alta velocidad y cables en espiral para una mayor flexibilidad. Estos cables brindan un fuerte apoyo al crecimiento de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, la difusión de los vehículos eléctricos y la aceleración de la transición hacia un transporte electrificado y sostenible.La creciente demanda de carga de vehículos eléctricos seguramente promoverá el desarrollo tecnológico de los cables de carga.El primero son los cables de carga que pueden transportar mayor potencia y corrientes más grandes. Además de los turismos, la carga rápida también puede dirigirse a flotas comerciales eléctricas de vehículos pesados.En segundo lugar, existen desafíos técnicos en los materiales de los cables y la tecnología de enfriamiento, al tiempo que se garantiza una corriente alta estable y un manejo liviano.Finalmente, puede haber nuevas ideas para la forma de los cables, como diseños retráctiles o diseños plegables que sean más propicios para la gestión de cables. O podemos considerar agregar diseños más funcionales al cable, como funciones de iluminación o visualización.Ventajas que Workersbee puede ofrecer a las empresas· Productos confiables de alto nivel, certificación completa y sistema de servicio de alta calidad· Aplicación de productos de tecnología avanzada por parte del equipo de investigación y desarrollo de élite.· Sistema completo de cadena de suministro, diseño modular y producción automatizada para controlar los costos de manera efectiva· Amplio sentido del mercado, mantenerse al día con la tecnología de vanguardia y brindar soluciones más innovadoras y eficientes para su negocio. ConclusiónAlta eficiencia cables de carga rápida y muy flexible cables enrollados Desempeñan un papel muy importante en la promoción del desarrollo del mercado de carga de vehículos eléctricos, brindando a los propietarios de automóviles soluciones de carga más convenientes, eficientes y confiables.La línea diversificada de productos de Workersbee puede brindarle prácticas técnicas más innovadoras, soluciones completas y servicios posventa integrales. Bienvenido a contactarnos para solicitar muestras u obtener más información.
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  • Encendido: una guía para la velocidad de carga de diferentes tipos de cargadores Encendido: una guía para la velocidad de carga de diferentes tipos de cargadores
    Mar 21, 2024
    El rápido desarrollo de los vehículos eléctricos es inseparable del apoyo de Cargadores EVSE. Cargar un coche eléctrico requiere más que rellenar un coche de gasolina desde vacío hasta lleno. Mientras tanto, los diferentes tipos de cargadores proporcionan diferentes velocidades de carga. La diferencia va desde más de 20 minutos hasta decenas de horas. Si más propietarios de automóviles se topan con esto último, la popularidad de los vehículos eléctricos se estancará.  Necesitamos comprender las velocidades de carga de los diferentes tipos de cargadores para aprovechar la ola del transporte electrificado. ¿Qué factores pueden afectar la velocidad de carga?1. Tipos de cargadores: se pueden dividir a grandes rasgos en cargadores de CA, que se cargan relativamente lentamente, y cargadores de CC, que se cargan más rápido. AC se divide a su vez en Nivel 1 y Nivel 2, que se explicarán a continuación.2. Potencia de salida del cargador: un cargador con mayor potencia de salida entregará más potencia al automóvil por unidad de tiempo y se cargará más rápido.3. Capacidad de la batería del EV: Determina cuánta energía se puede almacenar. Las baterías más grandes tardarán más en recargarse.4. Estado de carga: El SOC actual de la batería está estrechamente relacionado con el Velocidad de carga. En el rango del 20% al 80%, obtendrá una mejor eficiencia de carga.5. Capacidad de carga del vehículo: La eficiencia del cargador a bordo (carga CA) y Sistemas de gestión de baterías (Carga CC) también afectará la velocidad de carga y el rendimiento de cada automóvil es diferente. El automóvil y el cargador tendrán limitaciones de corriente y voltaje que deberán coincidir para transferir energía.6. Temperatura: Si hace demasiado frío o demasiado calor, puede afectar la velocidad de carga y el rendimiento de la batería. El frío puede inhibir o impedir la carga, mientras que las altas temperaturas pueden ralentizar la carga debido a la gestión térmica.Además de lo anterior, factores como el envejecimiento de la batería, otras cargas eléctricas durante la carga, etc. también pueden afectar la velocidad de carga. Tipos de cargadores Cargador de nivel 1 (C.A)El cargador de CA más lento pero más conveniente que se conecta directamente a un tomacorriente doméstico estándar de 120 V para cargar. La potencia de salida varía de 1 a 1,92 kW, la carga aumenta aproximadamente de 3 a 5 millas por hora y se necesitan aproximadamente docenas de horas para recargar un BEV. Es frustrante y tal vez sea la razón por la que muchos consumidores inicialmente no consideran los vehículos eléctricos. Pero es adecuado para propietarios de automóviles que tienen pocas necesidades de desplazamiento y pueden cargarlo en casa durante la noche. Cargador de nivel 2 (CA)Proporciona hasta 19,2 kW de potencia a través de 240 V, mejora enormemente la velocidad de carga en comparación con los cargadores de Nivel 1. Es el tipo de cargador favorito de los propietarios de vehículos eléctricos a la hora de equilibrar muchos aspectos (velocidad de carga, coste de carga, estado de la batería, etc.).A menudo se utiliza para cargar en hogares o en lugares públicos como lugares de trabajo, zonas comerciales o bordes de carreteras. Porque los conductores suelen aparcar en estos lugares durante mucho tiempo.Por lo general, los cargadores de Nivel 2 pueden agregar entre 10 y 50 millas de alcance por hora, lo que facilita la carga completa de un vehículo eléctrico en unas pocas horas o durante la noche.Aparte de los cargadores de nivel 2 de caja de pared fija o Estaciones de carga para vehículos eléctricos Al ofrecer carga de nivel 2 en zonas residenciales o espacios públicos, muchos conductores ahora optan por Cargadores portátiles para vehículos eléctricos. No solo pueden proporcionar velocidades de carga de Nivel 2, sino que también son móviles y portátiles, lo que los hace convenientes para que los conductores recarguen durante los viajes.Los cargadores portátiles de Workersbee, un fabricante de EVSE de larga trayectoria, ofrecen una variedad de modelos de productos para elegir. Son livianos, elegantes, fáciles de operar y tienen un rendimiento de carga y protección confiable. La potente caja de control proporciona diversificada Soluciones de carga inteligentes.  Carga rápida CCEl cargador rápido de CC convierte la energía de CA de la red en energía de CC y la entrega directamente a la batería para su almacenamiento, lo que hace que la carga sea más eficiente. Por lo general, proporciona entre 25 y 400 kW de potencia, lo que permite cargar la batería al 80 % en tan solo 20 minutos. Los diferentes niveles de potencia también implican enormes diferencias en el tiempo de carga. Debido a los altos requisitos eléctricos y los altos costos de construcción y mantenimiento, los cargadores rápidos de CC generalmente se instalan a lo largo de los corredores de las autopistas y en las estaciones de carga públicas. Es más adecuado para viajes por carretera y conductores que quieran ganar energía rápidamente. El más popular Cargadores de alta potencia hoy no son otros que Tesla. Su Supercargador puede agregar 200 millas de alcance a un vehículo eléctrico en solo 15 minutos. Impulsado por una alta confiabilidad, alta eficiencia y una experiencia de carga cómoda, domina el mercado de carga de América del Norte. Desde que Tesla abrió el estándar de carga NACS a finales de 2022, los fabricantes de EVSE han entrado activamente en el mercado de conectores NACS. El equipo de I+D de Workersbee estableció rápidamente un equipo de proyecto de producto el año pasado para desarrollar productos de enchufe de CA y CC basados en el estándar de carga NACS, que se lanzará pronto. Estamos profundamente comprometidos con Tecnología de carga rápida, enriqueciendo aún más nuestros modelos de productos y ampliando las áreas de ventas. Con sistemas de producción e I+D innovadores, diversificados y de alta calidad, hemos creado una excelente matriz de productos de carga rápida de CC.  Carga inalambricaCarga inalambrica Utiliza inducción electromagnética para transmitir energía eléctrica a la batería del vehículo sin las conexiones de los cables. La velocidad de carga depende del Almohadillas de carga inalámbricas para vehículos eléctricosLa potencia y la distancia del vehículo. La carga se puede realizar estando estacionado en la carretera o mientras se conduce, pero la velocidad de carga no es muy alta, los requisitos de infraestructura son muy altos y la inversión es grande.Aunque parezca muy gratuito y maravilloso, todavía queda un largo camino por recorrer antes de alcanzar el objetivo de prestar un mejor servicio a los vehículos eléctricos. ConclusiónLos cargadores de CA de nivel 1 pueden funcionar con un tomacorriente doméstico normal y cargarse a entre 3 y 5 millas por hora. Adecuado para cargar en casa o para desplazamientos reducidos. Aunque es la solución de carga más lenta, no requiere el coste adicional de la instalación de un cargador.El nivel 2 de CA es más adecuado para cargar en paradas prolongadas, normalmente en hogares y lugares de trabajo. Una jornada de trabajo diurna o nocturna completa puede hacer que el coche esté casi cargado por completo. Los costos de instalación y las tarifas de carga son bajos y, en ocasiones, pueden aprovechar las tarifas por tiempo de uso.Si existen mayores necesidades de carga y limitaciones de tiempo de carga más cortas, DCFC es una solución de carga que sorprenderá a los conductores. A menudo se encuentran en autopistas y estaciones de carga públicas urbanas y son la solución de carga más rápida. El costo de construir un sitio y cargarlo es alto, pero puede que solo lleve 20 minutos completar la tarea de carga. Perspectivas del mercadoAunque las velocidades de carga de CA y CC son muy diferentes. Pero para la salud de las baterías de los vehículos, sabemos que la carga lenta con CA es mejor. Sin mencionar que la velocidad de carga también depende del propio vehículo. La mayoría de los PHEV no funcionan con cargadores rápidos.Los diferentes métodos de carga tienen ventajas y desventajas y son adecuados para diferentes escenarios de carga. El aumento de la velocidad de carga afecta significativamente la experiencia de los propietarios de automóviles, lo que tiene implicaciones de gran alcance para la popularidad de los vehículos eléctricos. Desde la perspectiva del mercado de carga, no definimos que un determinado cargador sea siempre la mejor opción. Sólo podemos decir que es más adecuado para determinados escenarios de demanda. Como actor importante en el Carga de vehículos eléctricos En el mercado, los fabricantes de cargadores y enchufes/cables de carga también encontrarán algunos desafíos técnicos durante el proceso de investigación y desarrollo al mejorar la velocidad de carga de sus productos:l En DCFC, limitaciones y riesgos causados por el aumento de temperatura de conectores, enchufes y cables;l El uso de alta frecuencia de carga rápida de alta corriente puede dañar la salud de la batería;l El aumento de la demanda de carga de vehículos eléctricos genera una carga excesiva de la red, etc.Workersbee siempre ha prestado atención al desarrollo tecnológico y ha realizado innovaciones revolucionarias en múltiples mecanismos de control de temperatura, sistemas de refrigeración líquida y tecnología de refrigeración natural. Las soluciones que utilizan nuevas tecnologías también han ganado atención y elogios en el mercado. También estamos trabajando arduamente para encontrar un mejor equilibrio entre la velocidad de carga y la tecnología, ya que esto es fundamental tanto para la experiencia del propietario como para la adopción de vehículos eléctricos. Si su empresa requiere soluciones adecuadas para múltiples escenarios de carga, discútalas con nosotros para descubrir más posibilidades. Agradecemos su curiosidad y esperamos compartir y explorar posibilidades tecnológicas más diversificadas.
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  • Presentamos Workersbee Flex Charger2: la solución definitiva para cargar vehículos eléctricos mientras viaja Presentamos Workersbee Flex Charger2: la solución definitiva para cargar vehículos eléctricos mientras viaja
    Mar 06, 2024
    A medida que aumentan las ventas de vehículos eléctricos, Las instalaciones de carga públicas todavía son escasas y el costo y la dificultad de instalar cargadores domésticos son altos. El mercado de cargadores portátiles para vehículos eléctricos está aumentando.A principios del año pasado, Allied Market Research publicó el Cargador portátil para vehículos eléctricos Mercado, que estimó que el tamaño del mercado global alcanzará los 388,9 millones de dólares estadounidenses para 2035. El nuevo cargador portátil Cargador flexible 2 de Workersbee, un fabricante de equipos de carga de primer nivel, se destaca en la feroz competencia del mercado. A continuación, exploremos los beneficios que este cargador portátil, que combina buena apariencia, excelentes capacidades de carga, confiabilidad, inteligencia y seguridad, puede aportar a su empresa y a sus clientes.1. Experiencia de carga eficiente y flexibleFLEX CHARGER 2 se puede adaptar a casi el 99,9% de los vehículos eléctricos. Enchufar, La conectividad confiable proporciona a sus clientes energía infalible.Como cargador portátil para automóviles eléctricos, puede proporcionar hasta 7 kW de potencia, más de tres veces la del cargador normal que viene con el automóvil. Esto significa que los propietarios de automóviles pueden recargar fácilmente en casa durante la noche o en el lugar de trabajo durante el día, sin preocuparse por la autonomía. Además de 7kw, también hay disponible una potencia de 3,5kw. La carga lenta estable protege mejor la salud de la batería del automóvil.Los propietarios de automóviles pueden configurar la corriente de carga según el entorno energético y las necesidades. La corriente de 6-16 A (3,5 kW)/10-32 A (7 kW) es opcional, lo cual es muy flexible. También podrás reservar un tiempo de carga para aprovechar al máximo el descuento en el precio de la electricidad por tiempo de uso. Todo lo anterior se puede lograr fácilmente a través de la potente caja de control. Flex Charger 2 tiene una pantalla LCD más grande y la información clave de carga es visible. Incluso bajo una luz intensa al aire libre, no afectará en absoluto la lectura.  El diseño responsivo del botón táctil es simple y fácil de entender, casi sin costo de aprendizaje para los propietarios de automóviles. Controle la carga, el encendido/apagado y la carga programada con un solo toque. El proceso de carga es visible y controlable a través de esta pequeña pero potente caja de control, al igual que el rendimiento de los cargadores públicos y domésticos de instalación fija. A diferencia de los requisitos eléctricos de alto nivel de las instalaciones de cargadores domésticos y públicos, el Flex Charger 2 es muy bajo. Se carga en cualquier toma de pared estándar de 230 V, sin necesidad de cableado ni de que un electricista lo instale. Un extremo está equipado con un enchufe Schuko o CEE, sólo es necesario asegurarse de que la corriente del enchufe coincida con la corriente de carga.Ya sea como cargador de respaldo para viajes largos o como cargador diario para uso doméstico, funciona muy bien. Ya sea que cargue al aire libre o en el garaje, es confiable, seguro y digno de confianza. 2. Mirada llamativaEn contraste con los diseños de modelos públicos comunes en el mercado, Flex Charger 2 cuenta con un diseño futurista y elegante, que atrajo mucha atención desde su lanzamiento.El diseño minimalista de espacios en blanco de la carcasa, la pantalla de gran tamaño y la luz indicadora permiten a los propietarios de automóviles controlar el estado de carga en tiempo real en cualquier momento.Es ligero y resistente y se puede colocar fácilmente en el maletero. El diseño estructural robusto también le permite soportar presiones extremas. 3. Portabilidad compatible con múltiples escenariosPodemos proporcionar bolsos. El cable suave y premium se guarda fácilmente en la bolsa y luego se coloca en el maletero sin ocupar mucho espacio. Como compañero de viaje del propietario del vehículo, siempre está listo para proporcionar energía.Además, se encuentran disponibles soportes de pared opcionales para una fácil instalación en la pared del garaje. Mejor gestión de cables, cuidando tanto los cables como el conector.La longitud del cable estándar es de 5 m, lo que puede satisfacer las necesidades de la mayoría de escenarios de carga, y la longitud también se puede personalizar según sus requisitos. 4. Múltiples protecciones de seguridad de alto nivelWorkersbee siempre antepone la seguridad de la carga.Flex Charger 2 utiliza una protección de control de temperatura dual del enchufe y la caja de control para monitorear la temperatura de carga en tiempo real y garantizar una transmisión de corriente segura en todo el recorrido.Excelente rendimiento a prueba de agua y polvo, proporcionando un nivel de protección IP 67. Ya sea que llueva o nieva, las partes clave de la conexión de carga pueden recibir una fuerte protección. Sus clientes no tienen que preocuparse por la seguridad y confiabilidad de la carga en condiciones climáticas adversas. 5. Inteligencia centrada en el usuarioAdemás de configurar la carga a través de la pantalla de la caja de control, los propietarios de automóviles también pueden conectar el dispositivo a su teléfono móvil mediante Bluetooth. Se pueden realizar actualizaciones remotas OTA, la carga se puede configurar y verificar en cualquier momento a través de la APLICACIÓN. 6. Durabilidad confiableWorkersbee siempre implementa requisitos de producción de alto nivel y alta calidad. Cada lote de productos se someterá a varias pruebas rigurosas antes del envío para garantizar la durabilidad y vida útil del producto.Teniendo en cuenta que el producto se utiliza principalmente en exteriores, Flex Charger2 es anti-ultravioleta, anti-caída y anti-aplastamiento.El cable de TPU flexible es flexible incluso para uso en climas fríos.El producto ha pasado la certificación CE/TUV/UKCA/ETL y cumple con los requisitos de ventas en línea y fuera de línea.  Perspectivas del mercadoA medida que más y más consumidores acuden al mercado de los coches eléctricos, también aumentará la demanda de los conductores por la comodidad de la carga.El despliegue actual de cargadores públicos es limitado, mientras que el cableado de los cargadores domésticos es complicado y los requisitos eléctricos son elevados, lo que provoca elevados costes de instalación. Por lo tanto, con la adopción generalizada de los vehículos eléctricos, las ventas de cargadores portátiles para vehículos eléctricos seguramente se dispararán.¿Qué beneficios puede aportar Workersbee Flex Charger2 a los clientes del lado B?· Soluciones de carga confiables: Podemos ofrecer a sus clientes productos de carga personal más confiables, convenientes y seguros. Garantice un rendimiento de carga estable, integre corriente ajustable inteligente y carga programada para satisfacer las necesidades de diferentes clientes.· Mejore el valor agregado de marca de su negocio: Utilice el diseño tecnológico y el excelente rendimiento del producto para agregar ventajas competitivas a su marca y atraer más atención del consumidor.· Mejorar la fidelidad del cliente: El sistema de certificación de alto nivel y la sólida capacidad de producción han generado años de acumulación de boca en boca para cumplir con los requisitos de calidad de los productos de carga de los clientes.· Aumentar las ganancias: Desarrollar estrategias de precios para aumentar los márgenes de beneficio empresarial como servicios adicionales a su negocio. Podemos ayudarlo a mejorar la eficiencia de la producción a través de nuestra cooperación, controlando así los costos y aumentando las ganancias.· Atento servicio de atención posventa: Workersbee dispone de un completo sistema de servicio postventa. Responda a las necesidades de los clientes con prontitud, brinde soluciones y realice un seguimiento continuo del uso para garantizar la satisfacción del cliente. Workersbee siempre insiste en la innovación tecnológica centrada en el producto y en el usuario y en la optimización iterativa en la ola del transporte electrificado. Seguimos enriqueciendo nuestra línea de productos para brindarle a su empresa soluciones más receptivas a los cambios del mercado. ConclusiónFlex Charger 2 cuenta con una capacidad de carga de hasta 3,5 kw/7 kw, lo que lo hace ideal para cargar vehículos eléctricos en cualquier momento y lugar. Su diseño elegante, portátil y liviano garantiza un uso conveniente. Construida con una pantalla LCD de alta legibilidad, los usuarios pueden ajustar fácilmente la carga actual, programar y monitorear el estado de carga de manera efectiva. Además, admite actualización remota de Bluetooth y control de aplicaciones móviles, lo que ofrece mayor flexibilidad y comodidad. Con protección de control de temperatura dual y una clasificación IP67 a prueba de agua y polvo, Flex Charger 2 garantiza una carga segura y estable. También ha obtenido la certificación TUV/CE/ETL/UKCA. Para obtener más información sobre nuestros productos o pedir muestras, no dude en contactarnos. Nos complace brindarle una cotización detallada y soluciones personalizadas para satisfacer sus necesidades específicas.
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  • Siete pasos esenciales para el mantenimiento de los conectores de carga de vehículos eléctricos: garantizar la seguridad y la eficiencia Siete pasos esenciales para el mantenimiento de los conectores de carga de vehículos eléctricos: garantizar la seguridad y la eficiencia
    Feb 28, 2024
    Mantener la conector eléctrico La construcción de una estación de carga de vehículos eléctricos no es sólo una cuestión de garantizar la eficiencia operativa; Es un aspecto crucial para salvaguardar la integridad del equipo de carga, extender su vida útil y proteger a los usuarios. Esta guía completa profundiza en las prácticas de mantenimiento esenciales basadas en conocimientos de expertos de la industria, diseñadas para mantener su estación de carga de vehículos eléctricos en óptimas condiciones. 1. Inspección visual detallada: una piedra angular del mantenimientoEl conector, al ser el punto de interacción física entre el vehículo eléctrico y la estación de carga, es susceptible de desgastarse y dañarse. Las inspecciones periódicas son fundamentales para identificar los primeros signos de deterioro, como grietas, quemaduras o deformidades. Dependiendo de la frecuencia de uso, estas inspecciones se pueden programar semanalmente o mensualmente. Este enfoque proactivo no sólo garantiza la longevidad del conector sino que también evita posibles riesgos de seguridad. 2. Limpieza: la primera línea de defensa contra el desgasteEl polvo, la suciedad y los residuos son los archienemigos de las conexiones eléctricas y pueden provocar una mala conductividad y un sobrecalentamiento. Un régimen de limpieza de rutina, que emplea un paño seco para la suciedad superficial y un paño ligeramente húmedo para la suciedad más rebelde, desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la limpieza del conector. Sin embargo, es fundamental tener precaución para evitar que la humedad comprometa la integridad del conector. Se recomienda una limpieza mensual, o con mayor frecuencia si es necesario, para mantener un rendimiento óptimo. 3. Verificación eléctrica: garantizar la integridad de la conexiónLas conexiones eléctricas dentro de la estación de carga son el sustento de su funcionamiento. Las conexiones flojas o los signos de sobrecalentamiento no solo pueden afectar la funcionalidad sino que también plantean importantes riesgos de seguridad. Las revisiones periódicas realizadas por un profesional calificado pueden diagnosticar y rectificar estos problemas, garantizando que la estación de carga siga siendo una fuente de energía confiable para los vehículos eléctricos. 4. Pruebas funcionales: verificación de la eficiencia operativaLas pruebas periódicas de la estación de carga son esenciales para confirmar su eficacia operativa. La observación de cualquier irregularidad en la velocidad de carga o interrupciones en el servicio puede indicar problemas subyacentes que justifican una mayor investigación. Este paso garantiza que el proceso de carga no sólo sea eficiente sino también consistente. 5. Gestión de cables: prevención del estrés físicoEl cable de carga, que a menudo se pasa por alto en las rutinas de mantenimiento, requiere un manejo y almacenamiento cuidadosos. Asegurarse de que el cable no esté excesivamente doblado, retorcido o tenso puede evitar daños físicos y desgaste, lo que contribuye a la salud general de la estación de carga. 6. Actualizaciones de firmware: mantener el software actualizadoLos cargadores inteligentes, equipados con firmware, se benefician significativamente de las actualizaciones periódicas. Estas actualizaciones, publicadas por los fabricantes, pueden mejorar la funcionalidad del cargador, introducir nuevas funciones y abordar cualquier problema de seguridad identificado. Mantenerse actualizado con estas actualizaciones es crucial para aprovechar todo el potencial de la tecnología de carga inteligente. 7. Mantenimiento profesional: un enfoque integralLas inspecciones anuales por parte de un profesional, siguiendo las recomendaciones del fabricante, son indispensables para una evaluación exhaustiva del estado de salud de la estación de carga. Esto incluye una verificación exhaustiva de los componentes eléctricos, el firmware y la integridad estructural. Esta supervisión profesional garantiza que cualquier problema potencial se identifique y solucione con prontitud, manteniendo la confiabilidad de la estación. ConclusiónEl mantenimiento de una Conector de la estación de carga de vehículos eléctricos es un esfuerzo multifacético que exige atención y cuidado regulares. Al cumplir con un programa de mantenimiento estructurado que incluye inspecciones visuales, limpieza, verificaciones eléctricas, pruebas funcionales, administración de cables, actualizaciones de firmware y mantenimiento profesional, los propietarios de estaciones pueden garantizar la seguridad, eficiencia y longevidad de sus equipos de carga. Para aquellos que buscan asistencia experta, consultar con profesionales como los de Workersbee puede brindarles asesoramiento personalizado y servicios integrales para satisfacer todas las necesidades de mantenimiento. A través de prácticas de mantenimiento diligentes, la vida operativa de las estaciones de carga de vehículos eléctricos se puede extender significativamente, garantizando que sigan siendo un vínculo confiable en el ecosistema de vehículos eléctricos.
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  • A partir de los detalles: ¿Qué puntos clave captura el cable de carga para vehículos eléctricos 2.3 de Workersbee? A partir de los detalles: ¿Qué puntos clave captura el cable de carga para vehículos eléctricos 2.3 de Workersbee?
    Feb 22, 2024
    Muchos hogares con vehículos eléctricos no cuentan con las condiciones ambientales para instalar un cargador doméstico particular. Estos vehículos eléctricos dependen en gran medida de la carga pública. Para tener más acceso a la carga, normalmente es necesario preparar un cable de carga para vehículos eléctricos para obtener energía de aquellos cargadores sin cables conectados. Si hay demanda, habrá mercado. No sólo los fabricantes de automóviles, sino también los operadores de estaciones de carga, tiendas de repuestos para automóviles, operadores de estacionamientos e incluso supermercados tendrán consumidores con esta demanda. Después de todo, nadie quiere quedarse de brazos cruzados junto a un cargador sin cable de carga.  Creemos que si bien la demanda es enorme, los productos en el mercado son desiguales. El equipo de marketing de Workersbee realizó una encuesta a consumidores sobre los vehículos eléctricos cables de carga y recopiló los detalles que interesan a los propietarios de automóviles:· Como componente de carga de uso frecuente, la tasa de daño es muy alta. Incluyendo manguitos de cable frecuentemente doblados, enchufes y conectores frecuentemente enchufados y desenchufados, etc.· Sólo proporciona carga monofásica, perdiendo la oportunidad de conseguir una carga trifásica eficiente.· Los cables están dispersos y desorganizados en los maleteros de los coches. Ya sea para organizar o cargar, los molestos cables pueden resultar bastante incómodos.· Debido a que no existe un buen blindaje, el vapor de agua y el polvo generalmente destruirán la función de conexión de los terminales.Por tanto, aunque los consumidores pueden comprar vehículos eléctricos cables de carga en muchos lugares, no hay muchos productos confiables, convenientes y satisfactorios. Workersbee siempre ha tomado nuestro lema "Stay Charged, Stay Connected" como nuestra guía de investigación y desarrollo para promover la carga de vehículos eléctricos hacia un futuro más confiable, conveniente y eficiente. Aunque los cables de carga para vehículos eléctricos ya son una categoría de productos muy madura, después de un análisis en profundidad de los informes de mercado, nuestro equipo de I+D parte de los detalles y todavía espera esforzarse por alcanzar la excelencia. Nos esforzamos por crear una mayor satisfacción para los propietarios de automóviles eléctricos y ofrecer a nuestros clientes productos que sean más competitivos y ganen una mayor reputación. Cable de carga para vehículos eléctricos Workersbee 2.3! Emplea nuestra bien establecida terminal recubierto de goma proceso. Los beneficios protectores de este proceso han sido probados en muchos de nuestros productos. Proporciona doble protección para terminales para una excelente protección contra el polvo, el agua y la humedad. Puede soportar diversos entornos hostiles y garantizar una carga segura y fluida en todo momento. Además de ser segura y duradera, la llamativa apariencia personalizada estará más en línea con las diversas necesidades estéticas de los consumidores y ganará más popularidad. Nuestras carcasas de enchufe están diseñadas con cubierta de goma suave, colores de moda y agarre cómodo, ya sea en el frío invierno o en el caluroso verano.  El ingenioso diseño del "Gorra inteligente" evita la intrusión de vapor de agua y polvo, asegurando que el conector esté siempre limpio y seco. Para que sus clientes ya no tengan que preocuparse de que la lluvia, la nieve o las estaciones húmedas afecten el trabajo del cable de carga del vehículo eléctrico para que pueda funcionar bien en diversos ambientes.Tiene una correa ajustable unida al cable, lo que hace que sea muy fácil de abrir y cerrar. Para mangas de cola de cable con flexión de alta frecuencia y carga de cable pesada, el cubierto de goma El diseño no sólo proporciona impermeabilización sino también contra la flexión. Mejore la resistencia y dureza de la cola del cable, haciéndola más duradera y extendiendo significativamente su vida útil. Presentamos una solución de gestión de cables con Clip de alambre más velcro para resolver el tan criticado problema de la organización del cable. El enchufe se puede fijar al cable y el asa tiene velcro para facilitar el almacenamiento y la portabilidad.  El cable de carga EV 2.3 ha pasado múltiples certificaciones como TUV/UKCA/CE, lo que confirma sus altos estándares en el proceso de diseño y fabricación, garantizando la alta calidad y seguridad del producto. Esto también significa que enfrentará menos problemas posventa y se ganará plenamente la confianza y los elogios de los usuarios. El producto sin problemas conectars to Estaciones de carga de CA públicas europeas y modelos convencionales de vehículos eléctricos, que ofrecen opciones de carga monofásica y trifásica con una potencia máxima de 22 kW y corrientes seleccionables de 16 A y 32 A. Con un nivel de protección IP55, soporta fácilmente diversas condiciones climáticas adversas, garantizando una carga confiable y estable en exteriores. La actualización y optimización del cable de carga para vehículos eléctricos 2.3 no solo proporciona una experiencia de carga más agradable para los propietarios de vehículos, sino que también mejora la competitividad de nuestros socios comerciales. darEn g tú una mayor cuota de mercado y aumentando su la satisfacción del cliente. El rendimiento y la calidad del producto contribuyen a reducir sus costos operativos y posventa, haciendo que su negocio sea más rentable., y potenciar su marca y su rendimiento de ventas. Los detalles marcan la diferencia. Como innovadores en el campo de la carga de vehículos eléctricos, el cable de carga para vehículos eléctricos 2.3 de Workersbee se desarrolla centrándose no solo en los avances en la tecnología de electrificación, sino también en perfeccionar cada detalle que interesa a los usuarios.  Con optimizaciones como terminal cubierto de goma, carcasa de enchufe recubierta de goma suave, protección Smart Cap, funda de extremo del cable cubierta de goma y gestión de cables, hemos abordado con éxito los puntos débiles clave de los usuarios, satisfecho las demandas del mercado y brindado una mejor experiencia de carga. , aportando un importante valor empresarial a nuestros clientes. En el panorama altamente competitivo de las industrias relacionadas con los vehículos eléctricos, creemos que estas ventajas detalladas clave brindarán a su negocio un poderoso impulso, permitiéndole ganar el mercado con un enfoque en la seguridad, la confiabilidad, la innovación y los altos estándares.
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  • Centrado en el usuario: exploración técnica del conector GB/T DC 4.0 Centrado en el usuario: exploración técnica del conector GB/T DC 4.0
    Jan 18, 2024
    Según los últimos datos del mercado, China ha superado a Japón como el mayor país exportador de automóviles. Aunque los vehículos de combustible todavía dominan entre ellos, a medida que los países continúan haciendo esfuerzos de descarbonización, los vehículos eléctricos deben ser el futuro. Con las sólidas capacidades de producción e investigación y desarrollo de baterías de China, sus exportaciones de vehículos eléctricos ocuparán una proporción cada vez mayor. Además del continuo aumento de la proporción de vehículos eléctricos GB/T en el mercado local de China, también son populares en Oriente Medio y los países de la CEI. La venta de vehículos eléctricos conducirá inevitablemente a la popularización de instalaciones de carga con los estándares correspondientes. Carga CC GB/T es un medio eficaz para reponer rápidamente energía en lugares públicos. Su continua actualización e innovación juegan un papel vital en la promoción del desarrollo de los vehículos eléctricos y la construcción de una sociedad descarbonizada. Como proveedor de soluciones de carga constantemente innovador, Workersbee siempre se centra en el usuario. Creemos que la experiencia de carga de los coches eléctricos afecta directamente a la satisfacción del consumidor e incluso a la adopción de vehículos eléctricos debido a la comunicación de boca en boca. Como el primer proveedor en entrar en la ola de I+D y producción de enchufes de carga GB/T, el nuestro ha llegado a la cuarta generación. Según los comentarios que recopilamos de los clientes, aunque nuestro rendimiento de carga es satisfactorio, a veces habrá problemas con el desbloqueo del conector y no se podrá desconectar sin problemas. Los ingenieros y especialistas en marketing recopilaron casos de clientes y analizaron más a fondo que podría deberse a una operación de carga incorrecta, el peso excesivo del cable de CC o la caída y daño del conector, lo que provocó un mal funcionamiento del bloqueo electrónico dentro del enchufe. Esto no sólo supone una mala experiencia de carga para los conductores, sino que también aumenta los costes operativos de las estaciones de carga. Esto significa que es posible que sea necesario reemplazar todo el cable de carga, aunque es posible que el daño solo se deba a una cerradura electrónica.  El equipo de diseño de ingeniería respondió rápidamente a esto y determinó la dirección de actualización del Conector CC GB/T:· Aumente la fuerza de bloqueo del gancho de bloqueo, mejore la compatibilidad con los modelos del mercado y evite fallas en la conexión al automóvil debido a un funcionamiento incorrecto.· Mejore la estabilidad de la cerradura electrónica mediante ajustes estructurales, mejore la resistencia a la pérdida de la cerradura electrónica, garantice el inicio y el final seguros y sin problemas del proceso de carga y mejore la eficiencia operativa de la estación de carga.· Ajuste el diseño del cable para resolver el problema de la interferencia electromagnética causada por cargadores individuales en sensores de micromovimiento y señales de cerradura electrónica cuando están energizados.· Reduzca aún más el tamaño del interruptor S de la cerradura electrónica, mejore la precisión y realice un control del proceso más eficiente.· Optimice el diseño estructural y adopte un diseño estructural de cambio rápido para cerraduras electrónicas que se utilizan con frecuencia. Amplíe la vida útil de los conectores, reduzca los costos operativos y de producción de los clientes y aumente las ganancias. Finalmente, después de múltiples rondas de cálculos, cambios de diseño, ajustes estructurales y pruebas de producción de muestras, nuestro equipo de producto cumplió su promesa. La fuerza de bloqueo del gancho de bloqueo aumenta, lo que reduce efectivamente la inestabilidad durante el proceso de conexión y mejora la firmeza del bloqueo. La resistencia a la pérdida de la cerradura electrónica se duplica, lo que aumenta la fuerza radial sobre el eje giratorio y evita la retroalimentación de error en el estado de bloqueo de la cerradura electrónica bajo fuerzas externas generales. El blindaje interno del cable, anteriormente disperso con sólo cuatro blindajes individuales, se ha optimizado para una mayor eficiencia y resistencia con una disposición de blindaje centralizada de tres grupos. Esto minimiza la posibilidad de que se produzcan interferencias en los conectores causadas por cargadores con sobrecorte EMC, lo que mejora la compatibilidad con los cargadores de CC del mercado. Además, una inteligente incorporación del diseño de inserción de pasador en la cerradura electrónica la ha transformado en una estructura de cambio rápido que se puede completar en solo cinco pasos. Ha pasado perfectamente una serie de pruebas rigurosas sobre la estabilidad y durabilidad de la cerradura electrónica del conector, incluida la prueba de resistencia a la pérdida de la cerradura electrónica, la prueba de vida útil en condiciones sin carga y de pérdida, la prueba de tensión de la varilla de bloqueo y la prueba de tensión del gancho de bloqueo. . Finalmente lanzamos este delicioso producto al mercado.  Volviendo a la experiencia de carga, el conector CC GB/T de Workersbee ha logrado una salida de corriente continua de 250 A enfriado por aire y 600 A enfriado por líquido. El nivel de protección alcanza un alto nivel de impermeabilidad y resistencia al polvo IP 67, garantizando la seguridad y fiabilidad del cargador. El mango del conector es cómodo de sostener y el punto de fuerza tiene un diseño ergonómico. Incluso los cables de CC más pesados se pueden enchufar y desenchufar con una sola mano. Creemos que la mejora en los detalles, la cerradura electrónica, brindará una experiencia de carga más agradable para los propietarios de vehículos eléctricos durante la carga rápida. La conexión con el vehículo es más estable, lo que reduce significativamente las posibilidades de que se produzcan averías en el desbloqueo y garantiza operaciones más seguras, fiables y sencillas.Esta actualización también reduce en gran medida los costos de construcción y operación de las estaciones de carga, mejorando la satisfacción del conductor. El diseño de cambio rápido para componentes que se dañan fácilmente reduce aún más los costos de mantenimiento.El historial de actualizaciones de los conectores GB/T DC de Workersbee durante varias generaciones siempre se ha centrado en el usuario, buscando detalles e insistiendo en la innovación. Con nuestro agudo sentido del mercado, tecnología de I+D de vanguardia y una sólida capacidad de producción, confiamos en construir en colaboración un futuro electrificado que satisfaga a los consumidores con todos nuestros destacados socios. 
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  • Revolucionando la carga de vehículos eléctricos: presentamos el conector CCS2 para carga de CC de alta potencia Revolucionando la carga de vehículos eléctricos: presentamos el conector CCS2 para carga de CC de alta potencia
    Jan 10, 2024
    Con el crecimiento explosivo de la demanda de vehículos eléctricos, la necesidad de infraestructura de carga de vehículos eléctricos también está aumentando rápidamente. Especialmente para viajes de larga distancia, existe una mayor demanda de cargadores públicos de CC de alta potencia en los corredores de autopistas. Los gobiernos se esfuerzan por avanzar en la construcción de estaciones de carga de alta potencia,pero el progreso no ha sido ideal debido a la inmensa presión financiera, los altos costos iniciales y diversos requisitos de incentivos gubernamentales. El mercado necesita una inyección de energía con un producto de carga rápida más rentable y de alto rendimiento. Enfriamiento natural de Workersbee Conector de carga CCS2 1.1 está entrando al mercado con total atención. El conector de carga CCS2 1.1 es otra exploración del proveedor de soluciones de carga de renombre mundial Workersbee en la revolución de la carga de vehículos eléctricos. Aplique tecnología de enfriamiento natural para admitir una salida de corriente CONTINUA ESTABLE de hasta 375 A, estableciendo un nuevo estándar para el rendimiento de enfriamiento natural en la carga de CC de alta potencia. Además de la mejora en la eficiencia de carga, también ha logrado avances en innovación tecnológica, una vez más liderando el mercado de carga en términos de confiabilidad, seguridad, rentabilidad y aplicaciones de mercado. El aumento de temperatura generado por la resistencia del conductor es un factor crítico en las pérdidas térmicas de la energía de carga. Para superar este problema persistente, los ingenieros de producto utilizan tecnología de soldadura ultrasónica de terminales para reemplazar la tecnología de remachado tradicional para reducir la resistencia en la conexión del terminal, reduciendo en consecuencia el aumento de temperatura y asegurando que cada componente del equipo funcione correctamente dentro del rango de temperatura permitido.  Con el apoyo de la tecnología de enfriamiento natural, el conector de carga puede mantener un rango de aumento de temperatura más bajo incluso durante la carga de alta potencia, lo que reduce el riesgo de sobrecalentamiento durante las sesiones de carga y permite que pase una mayor corriente. De lo que podemos estar seguros es de que puede cargarse continuamente a una corriente alta de 375A. A través de pruebas de laboratorio de múltiples muestras, incluso si se carga a un pico de 400 A durante acerca de 60 minutos, el aumento de temperatura terminal aún se controla dentro de 50K in seguridad. La excelente capacidad de carga permite a los vehículos eléctricos ganar más energía en poco tiempo, brindando a los propietarios de vehículos eléctricos una experiencia de carga más eficiente. También mejora significativamente la seguridad de la carga, garantizando el funcionamiento estable a largo plazo de los cargadores. Internamente, la carcasa del conector adopta un diseño modular que lo convierte en un componente estándar que se puede producir de manera eficiente, lo que reduce aún más los costos de los componentes. La estructura inteligente de sellos múltiples mejora el rendimiento a prueba de agua en la unión del cable y el conector, lo que facilita alcanzar un nivel de protección IP55. No sólo es resistente al agua y al polvo, sino también a la humedad, lo que resulta muy fiable en ambientes húmedos en algunas zonas.  Evita eficazmente que el vapor de agua penetre en el enchufe de carga, evitando posibles cortocircuitos y accidentes por fugas. Ya sea en condiciones climáticas adversas con lluvia o nieve o en entornos con mucha humedad, ofrece una barrera protectora confiable que garantiza que el cargador permanezca en un estado de funcionamiento eficiente, estable y seguro. Además, cuenta con una serie de potentes medidas de protección de seguridad. La selección de materiales para la fabricación de productos también es rigurosa y requiere que los materiales posean alta resistencia a las llamas, resistencia a la presión, resistencia al desgaste, resistencia al impacto y alta resistencia al aceite. Tal excelencia en I+D y requisitos de producción nos impulsa a proporcionar soluciones de carga más confiables para las estaciones de carga, al mismo tiempo que extendemos la vida útil de los conectores y cables de carga, satisfaciendo las demandas de los usuarios de altos estándares y productos de alta calidad, y reduciendo los costos de mantenimiento. En comparación con las estaciones de carga de CA, las estaciones de carga de CC tienen una mayor eficiencia de carga y son más preferidas por los propietarios de automóviles que necesitan una recarga rápida en las carreteras. En comparación con los sistemas de refrigeración líquida, el conector de carga con refrigeración natural CCS2 tiene una clara ventaja en términos de rentabilidad. Su alta compatibilidad con las estaciones de carga de refrigeración natural reduce los complejos y costosos costos de construcción de los sistemas de refrigeración líquida, los costos de inversión en cables y los costos de mantenimiento operativo, lo que hace que la carga rápida sea más viable económicamente y contribuye a la adopción generalizada de conectores CCS2 e incluso de vehículos eléctricos. El conector de refrigeración natural CCS2 1.1 de Workersbee no solo ha logrado importantes avances tecnológicos sino que también ha demostrado una fuerte competitividad en el mercado. A través de un diseño de mercado global con visión de futuro y el establecimiento de una sede en Europa, la implementación de pruebas de mercado de nuevos productos ha generado comentarios interesantes. El conector de carga es altamente compatible y adaptable a las estaciones de carga DC del mercado europeo., y de fácil acceso. Con las certificaciones TUV y CE, su seguridad y confiabilidad han recibido elogios unánimes de los clientes de pruebas internas y han expresado fuertes expectativas para una mayor cooperación en profundidad. El conector de refrigeración natural CCS2 1.1 de Workersbee admite configuraciones de corriente opcionales de 250 A a 375 A, logrando fácilmente una carga rápida de CC más económica a través de la perfecta integración con la tecnología de refrigeración natural. Supervisa eficazmente la temperatura de trabajo durante el proceso de carga y proporciona información razonable, lo que garantiza el funcionamiento seguro y estable del equipo a largo plazo. Esperamos establecer conexiones amistosas y positivas con todos los fabricantes de automóviles, fabricantes de cargadores y constructores de estaciones de carga destacados, impulsando colectivamente la industria de carga de vehículos eléctricos hacia un futuro más eficiente, seguro y sostenible.
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  • Preocupaciones clave de las partes interesadas de NACS Preocupaciones clave de las partes interesadas de NACS
    Jul 26, 2023
    ¡Grandes noticias para la industria de vehículos eléctricos de América del Norte! En una misión para acelerar la transición energética sostenible del mundo, el año pasado Tesla anunció que abriría su propio conector de carga diseño, también conocido como el estándar de carga norteamericano (NACS), al mundo. Como hemos visto, el conector Tesla tiene solo la mitad del tamaño del sistema de carga combinado (CCS), pero hasta el doble de potente para cargar. Con un diseño delgado y liviano de CA/CC integrado sin partes móviles, admite hasta 1 megavatio de carga de CC. Más importante aún, Tesla posee más del 60% de la red de carga de CC en los Estados Unidos. Todas las ventajas provocaron que los dos gigantes automotrices norteamericanos, Ford y GM, cambiaran de bando. Y este cambio de viento ha hecho que el camino del cambio en los estándares de carga de vehículos eléctricos de América del Norte, como el efecto bola de nieve, se desarrolle rápidamente. Desde mayo de este año, los fabricantes de automóviles, incluidos Aptera, Rivian, Volvo, Polestar y otros, han anunciado que han firmado acuerdos con Tesla y planean unirse oficialmente al NACS agregando puertos NACS a sus nuevos vehículos. Los principales fabricantes de redes de carga y equipos de carga ABB, Blink, ChargePoint, EVgo, Electrify America, FLO, Tritium, etc. también han anunciado que proporcionarán el servicio de conector NACS en sus estaciones de carga EV o cargadores EV. Y el 27 del mes pasado, SAE anunció oficialmente que ayudarán a Tesla a acelerar el proceso de estandarización de NACS. NACS puede dominar el mercado de carga de vehículos eléctricos de América del Norte, pero para las partes interesadas, no hay duda de que tienen diferentes preocupaciones. Fabricantes de automóvilesLos competidores que comparten el mercado de automóviles eléctricos con Tesla se están enfocando más en su red Supercharger, ya que tiene la mayor participación de la red de carga rápida de CC en América del Norte. Los consumidores siempre gravitarán hacia los fabricantes de vehículos eléctricos con redes de carga más grandes y una carga más conveniente, por lo que mejorar la conveniencia de la carga equivale a mejorar la competitividad de la marca y expandir aún más la participación de mercado. Por otro lado, la apertura de Supercharger de Tesla significa que el acuerdo ahorra a estos fabricantes de automóviles el alto costo de construir sus propias estaciones de carga.Pero están más preocupados de que la interoperabilidad para los propietarios que no son de Tesla que utilizan la red Supercharger pueda lograr una gran facilidad de uso, así como asegurar los beneficios de carga para los conductores de su marca. Dada la todavía inadecuada EVSE, lograr la equidad de cobro para los consumidores es la clave. Para los fabricantes de automóviles que planean adoptar puertos NACS en futuros vehículos nuevos, deben considerar la dificultad de desarrollo y el costo de los cambios estructurales y asegurarse de que los vehículos eléctricos tengan una vida útil de diseño de una década o más. Cómo integrarse mejor con el diseño de identificación de sus productos y cómo diseñar la ubicación del puerto de carga para que la carga sea más accesible son todas consideraciones que deben abordarse.En la fase de transición de los estándares de carga, quizás un adaptador no sea óptimo (ya que la interoperabilidad no siempre es efectiva), pero ofrece más flexibilidad. Alternativamente, tener una velocidad más lenta Cargador portátil para vehículos eléctricos de nivel 2 EV junto con el automóvil funcionará igual de bien para la mayoría de los conductores.  Fabricantes de equipos de cargaPara los fabricantes de equipos de carga, elegir conectores NACS sin duda significa elegir el futuro. El diseño de redundancia de potencia de hasta 1 MW del conector Tesla, en cierto sentido, reduce la dificultad técnica de desarrollo para los fabricantes. Después de todo, la demanda del mercado de carga de vehículos eléctricos se está moviendo hacia una mayor potencia, una corriente más estable y una velocidad de carga más rápida. Mejorar la estabilidad y confiabilidad del equipo y reducir el costo promedio de mantenimiento es exactamente lo que deben considerar si se agregan conectores NACS. Para equipos de carga de alta potencia, controlar la temperatura de los cables, terminales y componentes, y considerar la combinación con tecnología de sobrealimentación refrigerada por líquido puede mejorar significativamente la competitividad del fabricante. Abeja obrera, como profesional Fabricante de enchufes EV, tiene tecnología de soldadura ultrasónica líder en la industria y tecnología de refrigeración de conectores. El Enchufe de carga para vehículos eléctricos puede hacer monitoreo de temperatura y monitoreo de voltaje y corriente para garantizar la estabilidad y seguridad de carga del equipo. Al final de la pistola se alargará el diseño para proteger el cable, un diseño anticaída alto, lo que reduce en gran medida el costo de mantenimiento y la posibilidad de avería. Mientras tanto, debido a las diferentes posiciones del puerto de carga de los vehículos que no son de Tesla, los diferentes modelos tienen diferentes requisitos de longitud de cable, y los servicios ODM y OEM de Workersbee pueden personalizar la longitud del cable.  Redes de cargaLos Operadores de Puntos de Recarga se enfrentan a los propietarios de vehículos eléctricos y su principal preocupación es proporcionar a los conductores una experiencia de carga placentera y así aumentar sus ingresos por carga. Esto significa que los cargadores deben ser altamente confiables (alta accesibilidad, funcionamiento estable), fáciles de manejar (cables EV livianos, fácilpara enchufar y desenchufar, incluso para personas con discapacidad o mujeres con poca fuerza), así como tener más opciones (puertos NACS, CCS, CHAdeMO) o poder cubrir diferentes necesidades de carga (carga de CA de nivel 2, baja potencia o alta potencia CC de carga rápida).  AdministraciónSegún los estándares de subsidio del gobierno, la alta confiabilidad es un requisito IMPRESCINDIBLE. En términos de los nuevos estándares para cargadores de vehículos eléctricos anunciados por la Casa Blanca, se requiere que el equipo alcance un tiempo de actividad del 97 % para construir una red de carga conveniente, confiable, accesible y fácil de usar para los conductores de vehículos eléctricos. La red NACS Supercharger de Tesla cumple con este requisito, a diferencia de muchos otros dispositivos que a menudo se estropean y no se pueden cargar. La administración tiene como objetivo eliminar las dudas y preocupaciones de los conductores mediante la creación de un mercado de carga de vehículos eléctricos que pueda obtener una amplia aceptación y reconocimiento, lo que a su vez impulsará la adopción de vehículos eléctricos para lograr el objetivo de electrificar el país para combatir el cambio climático. Servicios de energía Las presiones sobre el suministro de energía aumentan día a día. Deben considerar el balance de carga y la respuesta de la demanda en la red y lograr confiabilidad y eficiencia en la distribución de energía en diferentes áreas, ya sean centros urbanos, suburbios de pueblos o áreas de bajos ingresos. También quieren gestionar y planificar la demanda de carga de vehículos eléctricos a través de la estandarización de NACS para maximizar el equilibrio de la presión de la red. A través de los esfuerzos de todas las partes para realizar la diversidad del desarrollo de energías renovables (como la energía solar, la energía eólica, etc.) y reducir las emisiones de carbono. Utilizando la integración de la energía solar y la pila de carga, conforme a la tendencia de desarrollo de PV, almacenamiento de energía y carga, realizando una carga rápida de CC de baja potencia. El equipo de I+D de Workersbee está desarrollando activamente productos de cable de carga de CC de baja potencia NACS en respuesta a esta demanda del mercado, con un equipo de proyecto dedicado. A las empresas de servicios públicos también les gustaría adoptar la gestión de carga inteligente a través de la gestión de energía distribuida por microrredes, que programa y optimiza las sesiones de carga en función de las tarifas, las condiciones de la red y la disponibilidad de energía renovable. Conductores de vehículos eléctricosLa apertura del conector NACS no siempre es una buena noticia para algunos propietarios de automóviles. Los propietarios de Tesla se preocuparán por si su ventaja como consumidores de Tesla sigue en pie. Dado que los conductores de Tesla todavía enfrentan colas de carga largas y desorganizadas y otras molestias, si todavía hay conductores que no son de Tesla que se unen a la competencia, si el futuro despliegue de su red Supercharger de Tesla puede resolver sus dificultades para encontrar cargadores.Y para quienes no son dueños de Tesla, tener acceso a la red Supercharger de Tesla es una delicia, ya sea a través de un adaptador o un conector directo al puerto de carga NACS de un futuro vehículo nuevo. Tesla posee más de la mitad de los cargadores rápidos en América del Norte, lo que significa una mayor comodidad de carga y una alta potencia que reducen significativamente el tiempo de espera de carga. El gran diseño del conector NACS también hace que sea más fácil de enchufar y desenchufar que el voluminoso conector CCS. De hecho, esperan tener la misma experiencia de carga fácil de usar que los conductores de Tesla que obtienen una carga estable y eficiente.Pero no importa de qué lado, los conductores de vehículos eléctricos quieren tener equidad de carga, colas ordenadas para cargar y menos tiempo de espera.Workersbee siempre se ha comprometido a promover el desarrollo de la carga de vehículos eléctricos y luchar por el logro de los objetivos climáticos globales. Siempre prestamos atención a las tendencias de las políticas de la industria y respondemos positivamente a ellas. Tenemos varios equipos de proyectos de I+D que trabajan en paralelo para desarrollar productos de la serie NACS, incluidos (pero no limitados a) conectores NACS, adaptadores NACS, etc. Contáctenos para explorar cómo podemos ayudar a su empresa a capitalizar la oportunidad NACS. 
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