cable de carga tipo 2 ev

El Tipo 2 es la interfaz de carga de CA de 7 pines IEC 62196-2 (a menudo llamada "Mennekes") utilizada en todo el Reino Unido y la UE. Un cable de carga Tipo 2 conecta la entrada Tipo 2 de su coche a una toma de corriente doméstica o a un borne público con enchufe. Si un poste está conectado mediante un cable fijo, no es necesario traer un cable; si está conectado mediante una toma de corriente (solo una toma Tipo 2), necesitará su propio cable Tipo 2 a Tipo 2. Dos tipos de cable• Tipo 2 ↔ Tipo 2 (Modo 3): carga diaria en el lugar de trabajo y en la mayoría de los postes de CA públicos con enchufe; también útil si su caja de pared doméstica tiene un enchufe.• Enchufe de 3 pines (Reino Unido) → Cable de alimentación tipo 2 (Modo 2): para recargas ocasionales de baja corriente desde una toma de corriente doméstica. Úselo como herramienta de emergencia, no como solución para uso intensivo. Evite tomas de corriente antiguas, alargadores enrollados o sesiones prolongadas a 13 A; los enchufes calientes o el ablandamiento del revestimiento del cable son una señal de alerta. Potencia y fasesLa potencia de CA está limitada por dos cosas: el cargador a bordo del coche (OBC) y la fuente de alimentación. En monofásico (230 V), potencia ≈ 230 V × corriente (A) ÷ 1000 → 32 A ≈ ~7,4 kW. En trifásico, potencia ≈ √3 × 400 V × corriente ÷ 1000 → 16 A ≈ ~11 kW, 32 A ≈ ~22 kW.• OBC 7,4 kW: 32 A monofásico es el límite; los postes trifásicos no lo harán más rápido.• OBC 11 kW: Necesita alimentación trifásica de 16 A para alcanzar unos 11 kW; la alimentación monofásica alcanza un máximo cercano a los 7 kW.• OBC 22 kW: Necesita alimentación trifásica de 32 A y un emplazamiento que realmente la proporcione.Un indicador de 22 kW no garantiza que aparezcan 22 kW en el panel de instrumentos; el ordenador de a bordo (OBC) determina el máximo. Tabla de decisiones de una sola pantallaOrdenador de a bordo del vehículo (aire acondicionado)Suministro en el sitioUbicación típicaCable recomendado (A/kW)Longitud (m)Tipo de conectorObjetivo de entrada~7,4 kW (monofásico)1φ 32 ACaja de pared doméstica, con cable————~7,4 kW (monofásico)1φ 32 APublicación con socket32 A, ~7 kW5–7,5Tipo 2 ↔ Tipo 2 (Modo 3)IP66 para aparcamientos al aire libre~11 kW (trifásico)3φ 16 AEnchufe de lugar de trabajo16 A 3φ, ~11 kW7.5Tipo 2 ↔ Tipo 2 (Modo 3)IP66~22 kW (trifásico)3φ 32 APublicación con socket32 A 3φ, ~22 kW7.5–10Tipo 2 ↔ Tipo 2 (Modo 3)IP66 Materiales y durabilidad• Chaqueta: TPE/TPU o caucho robusto con flexibilidad a bajas temperaturas (–30 °C), resistencia a los rayos UV y al aceite para carga pública al aire libre.• Alivio de la tensión: Botas profundas de una sola pieza en ambos extremos para proteger contra la flexión repetida.• Doblar la vida: ≥10 000 ciclos es una referencia práctica para el uso frecuente en sitios públicos.• Contactos: Plateado/níquelado, baja resistencia de contacto, aumento de temperatura controlado a 32 A continuos. Protección y cumplimiento• Protección contra la entrada de agua y polvo: IP55–IP66 (tenga en cuenta que las clasificaciones acopladas y no acopladas difieren; mantenga las tapas puestas cuando no estén en uso).• Impacto: Las carcasas IK10 resisten caídas y golpes en aparcamientos.• Normas y marcado: IEC 62196-2 Tipo 2, marcas CE/TÜV, número de serie único para trazabilidad.• Cuidado: Mantenga los pasadores limpios y secos, no los tuerza bajo presión, guárdelos en una bolsa ventilada. Si desea un conjunto diseñado y resistente para uso en campo, consulte el conector Workersbee Tipo 2 EV para el lado del enchufe que integramos en muchos cables Modo 3 (cierre duradero, revestimiento de pines limpio, geometría de alivio de tensión ajustada para uso intensivo). Preguntas frecuentes¿Necesito llevar mi propio cable a los postes de corriente alterna públicos?Si el poste tiene una toma de corriente Tipo 2, sí, lleve un cable Tipo 2 a Tipo 2. Los postes con cable ya incluyen uno. ¿Es siempre más rápido 22 kW que 7 kW?Solo si el OBC de su coche admite 22 kW y la toma de corriente es trifásica de 32 A. De lo contrario, la carga se limitará al límite de su OBC. ¿Qué longitud de cable debo comprar?Mida la distancia desde la entrada hasta el poste y añada entre 1 y 1,5 m. 5 m para tramos cortos y ordenados; 7,5 m como valor predeterminado; 10 m para bahías complicadas. ¿Puedo usar un cable de 3 pines tipo "abuela" (Modo 2) todas las noches?Es adecuado para recargas ocasionales de 10-13 A. Para cargas regulares o de alta intensidad, utilice un cable de Modo 3 Tipo 2 a Tipo 2 y un EVSE compatible. ¿Es seguro cargar el dispositivo bajo una lluvia intensa?Sí, siempre que el equipo y el cable tengan la clasificación adecuada (p. ej., IP55–IP66) y el conector esté correctamente asegurado. No utilice enchufes dañados ni cables con la cubierta agrietada. ¿Dónde encaja Workersbee?• Para postes y cajas de pared de corriente alterna de uso diario, nuestro Conector Worksbee Tipo 2 EV Está diseñado para ciclos de conexión repetidos con un cierre firme, baja resistencia de contacto y un robusto sistema de alivio de tensión; ideal para construir sistemas confiables. Cables tipo 2 a tipo 2 para servicio de 16 A y 32 A.• Para el hogar y los viajes, el cargador portátil Workersbee Tipo 2 combina una caja de control compacta con enchufes de red intercambiables y un cable Tipo 2, lo que le brinda una opción segura de Modo 2 para recargas ocasionales sin tener que preocuparse por los límites de corriente o los cortes térmicos. Si está buscando proveedores para flotas o redes públicas, solicite un presupuesto OEM/a granel con el calibre del cable, el material de la cubierta, los objetivos IP/IK y los requisitos de vida útil por flexión, y le propondremos una configuración de Workersbee que sea duradera, con clasificación IP y fácil de usar.

Con la creciente popularidad de los vehículos eléctricos (EV) y la creciente necesidad de soluciones de carga eficientes, los cargadores de pared se han convertido en una opción popular en el mercado europeo. Como resultado, ha habido un aumento significativo en la demanda. para cables para vehículos eléctricos tipo 2, wEstos son socios esenciales de estas estaciones de carga. En este artículo, exploraremos las razones detrás de este aumento en la demanda y discutiremos las implicaciones para el futuro de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos.   1. El auge de los cargadores Wallbox: Los cargadores Wallbox han ganado terreno en Europa debido a su conveniencia y eficiencia. Estas estaciones de carga compactas se pueden instalar fácilmente en hogares, oficinas o estacionamientos públicos, lo que brinda a los propietarios de vehículos eléctricos una solución de carga confiable y accesible. Su interfaz fácil de usar y sus velocidades de carga más rápidas los convierten en una opción atractiva para los consumidores que buscan cargar sus vehículos de manera rápida y conveniente.   2. La importancia de los cables EV tipo 2: Los cables EV tipo 2 están diseñados específicamente para conectar vehículos eléctricos a cargadores de pared. Proporcionan una conexión segura y eficiente entre el puerto de carga del vehículo y el propio cargador. Estos cables están equipados con características de seguridad avanzadas, como monitoreo de temperatura y mecanismos de apagado automático, lo que garantiza experiencias de carga seguras y confiables.     3. Demanda creciente de cables EV tipo 2: A medida que más personas adoptan vehículos eléctricos e invierten en cargadores de pared, la demanda de cables para vehículos eléctricos tipo 2 ha experimentado un aumento significativo. Esto se puede atribuir a varios factores:   a) Compatibilidady: Conectores tipo 2 se han adoptado ampliamente en toda Europa como estándar para la infraestructura de carga de CA. Esta compatibilidad garantiza que los cables EV tipo 2 se puedan usar con varias marcas de vehículos eléctricos y cargadores de pared, lo que los convierte en opciones versátiles para los consumidores.   b) Conveniencia: con un número cada vez mayor de lugares públicos que ofrecen cargadores de caja de pared, los propietarios de vehículos eléctricos buscan cables para vehículos eléctricos tipo 2 que permitan la carga sobre la marcha. Estos cables les permiten conectar fácilmente sus vehículos a cualquier estación de carga disponible, brindando flexibilidad y tranquilidad.   c) Preparados para el futuro: los cables EV tipo 2 están diseñados para soportar mayores capacidades de carga, lo que los convierte en inversiones preparadas para el futuro para los consumidores. A medida que crece la demanda de velocidades de carga más rápidas y una mayor capacidad de energía, estos cables pueden adaptarse a la tecnología en evolución y garantizar la compatibilidad con los próximos avances en la industria de los vehículos eléctricos.   Abeja obrera, como fabricante de cables para vehículos eléctricos, Jas se consolidó como un actor destacado en el mercado europeo. Con un fuerte énfasis en la profesionalidad, Workersbee se ha ganado la reputación de ofrecer productos y servicios de alta calidad.     Uno de los factores clave que contribuyen al éxito de Workersbee es su compromiso con la personalización. Al comprender las diversas necesidades de los clientes, Workersbee ofrece una amplia gama de opciones para adaptar los cables EV de acuerdo con los requisitos específicos. Este nivel de flexibilidad ha permitido a Workersbee atender a diferentes industrias y aplicaciones, ganándose la confianza de una amplia base de clientes.     Además de la personalización, Workersbee otorga gran importancia a la investigación y el desarrollo (I+D). Al invertir en avances tecnológicos, Workersbee se esfuerza constantemente por mejorar el rendimiento y la eficiencia de sus cables EV. Este enfoque en la innovación no solo mantiene a Workersbee por delante de la competencia, sino que también garantiza que los clientes reciban productos de vanguardia que cumplan con los más altos estándares de calidad y confiabilidad.