A medida que aumentan las ventas de vehículos eléctricos， Las instalaciones de carga públicas todavía son escasas y el costo y la dificultad de instalar cargadores domésticos son altos. El mercado de cargadores portátiles para vehículos eléctricos está aumentando.A principios del año pasado, Allied Market Research publicó el Cargador portátil para vehículos eléctricos Mercado, que estimó que el tamaño del mercado global alcanzará los 388,9 millones de dólares estadounidenses para 2035. El nuevo cargador portátil Cargador flexible 2 de Workersbee, un fabricante de equipos de carga de primer nivel, se destaca en la feroz competencia del mercado. A continuación, exploremos los beneficios que este cargador portátil, que combina buena apariencia, excelentes capacidades de carga, confiabilidad, inteligencia y seguridad, puede aportar a su empresa y a sus clientes.1. Experiencia de carga eficiente y flexibleFLEX CHARGER 2 se puede adaptar a casi el 99,9% de los vehículos eléctricos. Enchufar, La conectividad confiable proporciona a sus clientes energía infalible.Como cargador portátil para automóviles eléctricos, puede proporcionar hasta 7 kW de potencia, más de tres veces la del cargador normal que viene con el automóvil. Esto significa que los propietarios de automóviles pueden recargar fácilmente en casa durante la noche o en el lugar de trabajo durante el día, sin preocuparse por la autonomía. Además de 7kw, también hay disponible una potencia de 3,5kw. La carga lenta estable protege mejor la salud de la batería del automóvil.Los propietarios de automóviles pueden configurar la corriente de carga según el entorno energético y las necesidades. La corriente de 6-16 A (3,5 kW)/10-32 A (7 kW) es opcional, lo cual es muy flexible. También podrás reservar un tiempo de carga para aprovechar al máximo el descuento en el precio de la electricidad por tiempo de uso. Todo lo anterior se puede lograr fácilmente a través de la potente caja de control. Flex Charger 2 tiene una pantalla LCD más grande y la información clave de carga es visible. Incluso bajo una luz intensa al aire libre, no afectará en absoluto la lectura.  El diseño responsivo del botón táctil es simple y fácil de entender, casi sin costo de aprendizaje para los propietarios de automóviles. Controle la carga, el encendido/apagado y la carga programada con un solo toque. El proceso de carga es visible y controlable a través de esta pequeña pero potente caja de control, al igual que el rendimiento de los cargadores públicos y domésticos de instalación fija. A diferencia de los requisitos eléctricos de alto nivel de las instalaciones de cargadores domésticos y públicos, el Flex Charger 2 es muy bajo. Se carga en cualquier toma de pared estándar de 230 V, sin necesidad de cableado ni de que un electricista lo instale. Un extremo está equipado con un enchufe Schuko o CEE, sólo es necesario asegurarse de que la corriente del enchufe coincida con la corriente de carga.Ya sea como cargador de respaldo para viajes largos o como cargador diario para uso doméstico, funciona muy bien. Ya sea que cargue al aire libre o en el garaje, es confiable, seguro y digno de confianza. 2. Mirada llamativaEn contraste con los diseños de modelos públicos comunes en el mercado, Flex Charger 2 cuenta con un diseño futurista y elegante, que atrajo mucha atención desde su lanzamiento.El diseño minimalista de espacios en blanco de la carcasa, la pantalla de gran tamaño y la luz indicadora permiten a los propietarios de automóviles controlar el estado de carga en tiempo real en cualquier momento.Es ligero y resistente y se puede colocar fácilmente en el maletero. El diseño estructural robusto también le permite soportar presiones extremas. 3. Portabilidad compatible con múltiples escenariosPodemos proporcionar bolsos. El cable suave y premium se guarda fácilmente en la bolsa y luego se coloca en el maletero sin ocupar mucho espacio. Como compañero de viaje del propietario del vehículo, siempre está listo para proporcionar energía.Además, se encuentran disponibles soportes de pared opcionales para una fácil instalación en la pared del garaje. Mejor gestión de cables, cuidando tanto los cables como el conector.La longitud del cable estándar es de 5 m, lo que puede satisfacer las necesidades de la mayoría de escenarios de carga, y la longitud también se puede personalizar según sus requisitos. 4. Múltiples protecciones de seguridad de alto nivelWorkersbee siempre antepone la seguridad de la carga.Flex Charger 2 utiliza una protección de control de temperatura dual del enchufe y la caja de control para monitorear la temperatura de carga en tiempo real y garantizar una transmisión de corriente segura en todo el recorrido.Excelente rendimiento a prueba de agua y polvo, proporcionando un nivel de protección IP 67. Ya sea que llueva o nieva, las partes clave de la conexión de carga pueden recibir una fuerte protección. Sus clientes no tienen que preocuparse por la seguridad y confiabilidad de la carga en condiciones climáticas adversas. 5. Inteligencia centrada en el usuarioAdemás de configurar la carga a través de la pantalla de la caja de control, los propietarios de automóviles también pueden conectar el dispositivo a su teléfono móvil mediante Bluetooth. Se pueden realizar actualizaciones remotas OTA, la carga se puede configurar y verificar en cualquier momento a través de la APLICACIÓN. 6. Durabilidad confiableWorkersbee siempre implementa requisitos de producción de alto nivel y alta calidad. Cada lote de productos se someterá a varias pruebas rigurosas antes del envío para garantizar la durabilidad y vida útil del producto.Teniendo en cuenta que el producto se utiliza principalmente en exteriores, Flex Charger2 es anti-ultravioleta, anti-caída y anti-aplastamiento.El cable de TPU flexible es flexible incluso para uso en climas fríos.El producto ha pasado la certificación CE/TUV/UKCA/ETL y cumple con los requisitos de ventas en línea y fuera de línea.  Perspectivas del mercadoA medida que más y más consumidores acuden al mercado de los coches eléctricos, también aumentará la demanda de los conductores por la comodidad de la carga.El despliegue actual de cargadores públicos es limitado, mientras que el cableado de los cargadores domésticos es complicado y los requisitos eléctricos son elevados, lo que provoca elevados costes de instalación. Por lo tanto, con la adopción generalizada de los vehículos eléctricos, las ventas de cargadores portátiles para vehículos eléctricos seguramente se dispararán.¿Qué beneficios puede aportar Workersbee Flex Charger2 a los clientes del lado B?· Soluciones de carga confiables: Podemos ofrecer a sus clientes productos de carga personal más confiables, convenientes y seguros. Garantice un rendimiento de carga estable, integre corriente ajustable inteligente y carga programada para satisfacer las necesidades de diferentes clientes.· Mejore el valor agregado de marca de su negocio: Utilice el diseño tecnológico y el excelente rendimiento del producto para agregar ventajas competitivas a su marca y atraer más atención del consumidor.· Mejorar la fidelidad del cliente: El sistema de certificación de alto nivel y la sólida capacidad de producción han generado años de acumulación de boca en boca para cumplir con los requisitos de calidad de los productos de carga de los clientes.· Aumentar las ganancias: Desarrollar estrategias de precios para aumentar los márgenes de beneficio empresarial como servicios adicionales a su negocio. Podemos ayudarlo a mejorar la eficiencia de la producción a través de nuestra cooperación, controlando así los costos y aumentando las ganancias.· Atento servicio de atención posventa: Workersbee dispone de un completo sistema de servicio postventa. Responda a las necesidades de los clientes con prontitud, brinde soluciones y realice un seguimiento continuo del uso para garantizar la satisfacción del cliente. Workersbee siempre insiste en la innovación tecnológica centrada en el producto y en el usuario y en la optimización iterativa en la ola del transporte electrificado. Seguimos enriqueciendo nuestra línea de productos para brindarle a su empresa soluciones más receptivas a los cambios del mercado. ConclusiónFlex Charger 2 cuenta con una capacidad de carga de hasta 3,5 kw/7 kw, lo que lo hace ideal para cargar vehículos eléctricos en cualquier momento y lugar. Su diseño elegante, portátil y liviano garantiza un uso conveniente. Construida con una pantalla LCD de alta legibilidad, los usuarios pueden ajustar fácilmente la carga actual, programar y monitorear el estado de carga de manera efectiva. Además, admite actualización remota de Bluetooth y control de aplicaciones móviles, lo que ofrece mayor flexibilidad y comodidad. Con protección de control de temperatura dual y una clasificación IP67 a prueba de agua y polvo, Flex Charger 2 garantiza una carga segura y estable. También ha obtenido la certificación TUV/CE/ETL/UKCA. Para obtener más información sobre nuestros productos o pedir muestras, no dude en contactarnos. Nos complace brindarle una cotización detallada y soluciones personalizadas para satisfacer sus necesidades específicas.

Mantener la conector eléctrico La construcción de una estación de carga de vehículos eléctricos no es sólo una cuestión de garantizar la eficiencia operativa; Es un aspecto crucial para salvaguardar la integridad del equipo de carga, extender su vida útil y proteger a los usuarios. Esta guía completa profundiza en las prácticas de mantenimiento esenciales basadas en conocimientos de expertos de la industria, diseñadas para mantener su estación de carga de vehículos eléctricos en óptimas condiciones. 1. Inspección visual detallada: una piedra angular del mantenimientoEl conector, al ser el punto de interacción física entre el vehículo eléctrico y la estación de carga, es susceptible de desgastarse y dañarse. Las inspecciones periódicas son fundamentales para identificar los primeros signos de deterioro, como grietas, quemaduras o deformidades. Dependiendo de la frecuencia de uso, estas inspecciones se pueden programar semanalmente o mensualmente. Este enfoque proactivo no sólo garantiza la longevidad del conector sino que también evita posibles riesgos de seguridad. 2. Limpieza: la primera línea de defensa contra el desgasteEl polvo, la suciedad y los residuos son los archienemigos de las conexiones eléctricas y pueden provocar una mala conductividad y un sobrecalentamiento. Un régimen de limpieza de rutina, que emplea un paño seco para la suciedad superficial y un paño ligeramente húmedo para la suciedad más rebelde, desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la limpieza del conector. Sin embargo, es fundamental tener precaución para evitar que la humedad comprometa la integridad del conector. Se recomienda una limpieza mensual, o con mayor frecuencia si es necesario, para mantener un rendimiento óptimo. 3. Verificación eléctrica: garantizar la integridad de la conexiónLas conexiones eléctricas dentro de la estación de carga son el sustento de su funcionamiento. Las conexiones flojas o los signos de sobrecalentamiento no solo pueden afectar la funcionalidad sino que también plantean importantes riesgos de seguridad. Las revisiones periódicas realizadas por un profesional calificado pueden diagnosticar y rectificar estos problemas, garantizando que la estación de carga siga siendo una fuente de energía confiable para los vehículos eléctricos. 4. Pruebas funcionales: verificación de la eficiencia operativaLas pruebas periódicas de la estación de carga son esenciales para confirmar su eficacia operativa. La observación de cualquier irregularidad en la velocidad de carga o interrupciones en el servicio puede indicar problemas subyacentes que justifican una mayor investigación. Este paso garantiza que el proceso de carga no sólo sea eficiente sino también consistente. 5. Gestión de cables: prevención del estrés físicoEl cable de carga, que a menudo se pasa por alto en las rutinas de mantenimiento, requiere un manejo y almacenamiento cuidadosos. Asegurarse de que el cable no esté excesivamente doblado, retorcido o tenso puede evitar daños físicos y desgaste, lo que contribuye a la salud general de la estación de carga. 6. Actualizaciones de firmware: mantener el software actualizadoLos cargadores inteligentes, equipados con firmware, se benefician significativamente de las actualizaciones periódicas. Estas actualizaciones, publicadas por los fabricantes, pueden mejorar la funcionalidad del cargador, introducir nuevas funciones y abordar cualquier problema de seguridad identificado. Mantenerse actualizado con estas actualizaciones es crucial para aprovechar todo el potencial de la tecnología de carga inteligente. 7. Mantenimiento profesional: un enfoque integralLas inspecciones anuales por parte de un profesional, siguiendo las recomendaciones del fabricante, son indispensables para una evaluación exhaustiva del estado de salud de la estación de carga. Esto incluye una verificación exhaustiva de los componentes eléctricos, el firmware y la integridad estructural. Esta supervisión profesional garantiza que cualquier problema potencial se identifique y solucione con prontitud, manteniendo la confiabilidad de la estación. ConclusiónEl mantenimiento de una Conector de la estación de carga de vehículos eléctricos es un esfuerzo multifacético que exige atención y cuidado regulares. Al cumplir con un programa de mantenimiento estructurado que incluye inspecciones visuales, limpieza, verificaciones eléctricas, pruebas funcionales, administración de cables, actualizaciones de firmware y mantenimiento profesional, los propietarios de estaciones pueden garantizar la seguridad, eficiencia y longevidad de sus equipos de carga. Para aquellos que buscan asistencia experta, consultar con profesionales como los de Workersbee puede brindarles asesoramiento personalizado y servicios integrales para satisfacer todas las necesidades de mantenimiento. A través de prácticas de mantenimiento diligentes, la vida operativa de las estaciones de carga de vehículos eléctricos se puede extender significativamente, garantizando que sigan siendo un vínculo confiable en el ecosistema de vehículos eléctricos.

Muchos hogares con vehículos eléctricos no cuentan con las condiciones ambientales para instalar un cargador doméstico particular. Estos vehículos eléctricos dependen en gran medida de la carga pública. Para tener más acceso a la carga, normalmente es necesario preparar un cable de carga para vehículos eléctricos para obtener energía de aquellos cargadores sin cables conectados. Si hay demanda, habrá mercado. No sólo los fabricantes de automóviles, sino también los operadores de estaciones de carga, tiendas de repuestos para automóviles, operadores de estacionamientos e incluso supermercados tendrán consumidores con esta demanda. Después de todo, nadie quiere quedarse de brazos cruzados junto a un cargador sin cable de carga.  Creemos que si bien la demanda es enorme, los productos en el mercado son desiguales. El equipo de marketing de Workersbee realizó una encuesta a consumidores sobre los vehículos eléctricos cables de carga y recopiló los detalles que interesan a los propietarios de automóviles:· Como componente de carga de uso frecuente, la tasa de daño es muy alta. Incluyendo manguitos de cable frecuentemente doblados, enchufes y conectores frecuentemente enchufados y desenchufados, etc.· Sólo proporciona carga monofásica, perdiendo la oportunidad de conseguir una carga trifásica eficiente.· Los cables están dispersos y desorganizados en los maleteros de los coches. Ya sea para organizar o cargar, los molestos cables pueden resultar bastante incómodos.· Debido a que no existe un buen blindaje, el vapor de agua y el polvo generalmente destruirán la función de conexión de los terminales.Por tanto, aunque los consumidores pueden comprar vehículos eléctricos cables de carga en muchos lugares, no hay muchos productos confiables, convenientes y satisfactorios. Workersbee siempre ha tomado nuestro lema "Stay Charged, Stay Connected" como nuestra guía de investigación y desarrollo para promover la carga de vehículos eléctricos hacia un futuro más confiable, conveniente y eficiente. Aunque los cables de carga para vehículos eléctricos ya son una categoría de productos muy madura, después de un análisis en profundidad de los informes de mercado, nuestro equipo de I+D parte de los detalles y todavía espera esforzarse por alcanzar la excelencia. Nos esforzamos por crear una mayor satisfacción para los propietarios de automóviles eléctricos y ofrecer a nuestros clientes productos que sean más competitivos y ganen una mayor reputación. Cable de carga para vehículos eléctricos Workersbee 2.3! Emplea nuestra bien establecida terminal recubierto de goma proceso. Los beneficios protectores de este proceso han sido probados en muchos de nuestros productos. Proporciona doble protección para terminales para una excelente protección contra el polvo, el agua y la humedad. Puede soportar diversos entornos hostiles y garantizar una carga segura y fluida en todo momento. Además de ser segura y duradera, la llamativa apariencia personalizada estará más en línea con las diversas necesidades estéticas de los consumidores y ganará más popularidad. Nuestras carcasas de enchufe están diseñadas con cubierta de goma suave, colores de moda y agarre cómodo, ya sea en el frío invierno o en el caluroso verano.  El ingenioso diseño del "Gorra inteligente" evita la intrusión de vapor de agua y polvo, asegurando que el conector esté siempre limpio y seco. Para que sus clientes ya no tengan que preocuparse de que la lluvia, la nieve o las estaciones húmedas afecten el trabajo del cable de carga del vehículo eléctrico para que pueda funcionar bien en diversos ambientes.Tiene una correa ajustable unida al cable, lo que hace que sea muy fácil de abrir y cerrar. Para mangas de cola de cable con flexión de alta frecuencia y carga de cable pesada, el cubierto de goma El diseño no sólo proporciona impermeabilización sino también contra la flexión. Mejore la resistencia y dureza de la cola del cable, haciéndola más duradera y extendiendo significativamente su vida útil. Presentamos una solución de gestión de cables con Clip de alambre más velcro para resolver el tan criticado problema de la organización del cable. El enchufe se puede fijar al cable y el asa tiene velcro para facilitar el almacenamiento y la portabilidad.  El cable de carga EV 2.3 ha pasado múltiples certificaciones como TUV/UKCA/CE, lo que confirma sus altos estándares en el proceso de diseño y fabricación, garantizando la alta calidad y seguridad del producto. Esto también significa que enfrentará menos problemas posventa y se ganará plenamente la confianza y los elogios de los usuarios. El producto sin problemas conectars to Estaciones de carga de CA públicas europeas y modelos convencionales de vehículos eléctricos, que ofrecen opciones de carga monofásica y trifásica con una potencia máxima de 22 kW y corrientes seleccionables de 16 A y 32 A. Con un nivel de protección IP55, soporta fácilmente diversas condiciones climáticas adversas, garantizando una carga confiable y estable en exteriores. La actualización y optimización del cable de carga para vehículos eléctricos 2.3 no solo proporciona una experiencia de carga más agradable para los propietarios de vehículos, sino que también mejora la competitividad de nuestros socios comerciales. darEn g tú una mayor cuota de mercado y aumentando su la satisfacción del cliente. El rendimiento y la calidad del producto contribuyen a reducir sus costos operativos y posventa, haciendo que su negocio sea más rentable.， y potenciar su marca y su rendimiento de ventas. Los detalles marcan la diferencia. Como innovadores en el campo de la carga de vehículos eléctricos, el cable de carga para vehículos eléctricos 2.3 de Workersbee se desarrolla centrándose no solo en los avances en la tecnología de electrificación, sino también en perfeccionar cada detalle que interesa a los usuarios.  Con optimizaciones como terminal cubierto de goma, carcasa de enchufe recubierta de goma suave, protección Smart Cap, funda de extremo del cable cubierta de goma y gestión de cables, hemos abordado con éxito los puntos débiles clave de los usuarios, satisfecho las demandas del mercado y brindado una mejor experiencia de carga. , aportando un importante valor empresarial a nuestros clientes. En el panorama altamente competitivo de las industrias relacionadas con los vehículos eléctricos, creemos que estas ventajas detalladas clave brindarán a su negocio un poderoso impulso, permitiéndole ganar el mercado con un enfoque en la seguridad, la confiabilidad, la innovación y los altos estándares.

Según los últimos datos del mercado, China ha superado a Japón como el mayor país exportador de automóviles. Aunque los vehículos de combustible todavía dominan entre ellos, a medida que los países continúan haciendo esfuerzos de descarbonización, los vehículos eléctricos deben ser el futuro. Con las sólidas capacidades de producción e investigación y desarrollo de baterías de China, sus exportaciones de vehículos eléctricos ocuparán una proporción cada vez mayor. Además del continuo aumento de la proporción de vehículos eléctricos GB/T en el mercado local de China, también son populares en Oriente Medio y los países de la CEI. La venta de vehículos eléctricos conducirá inevitablemente a la popularización de instalaciones de carga con los estándares correspondientes. Carga CC GB/T es un medio eficaz para reponer rápidamente energía en lugares públicos. Su continua actualización e innovación juegan un papel vital en la promoción del desarrollo de los vehículos eléctricos y la construcción de una sociedad descarbonizada. Como proveedor de soluciones de carga constantemente innovador, Workersbee siempre se centra en el usuario. Creemos que la experiencia de carga de los coches eléctricos afecta directamente a la satisfacción del consumidor e incluso a la adopción de vehículos eléctricos debido a la comunicación de boca en boca. Como el primer proveedor en entrar en la ola de I+D y producción de enchufes de carga GB/T, el nuestro ha llegado a la cuarta generación. Según los comentarios que recopilamos de los clientes, aunque nuestro rendimiento de carga es satisfactorio, a veces habrá problemas con el desbloqueo del conector y no se podrá desconectar sin problemas. Los ingenieros y especialistas en marketing recopilaron casos de clientes y analizaron más a fondo que podría deberse a una operación de carga incorrecta, el peso excesivo del cable de CC o la caída y daño del conector, lo que provocó un mal funcionamiento del bloqueo electrónico dentro del enchufe. Esto no sólo supone una mala experiencia de carga para los conductores, sino que también aumenta los costes operativos de las estaciones de carga. Esto significa que es posible que sea necesario reemplazar todo el cable de carga, aunque es posible que el daño solo se deba a una cerradura electrónica.  El equipo de diseño de ingeniería respondió rápidamente a esto y determinó la dirección de actualización del Conector CC GB/T:· Aumente la fuerza de bloqueo del gancho de bloqueo, mejore la compatibilidad con los modelos del mercado y evite fallas en la conexión al automóvil debido a un funcionamiento incorrecto.· Mejore la estabilidad de la cerradura electrónica mediante ajustes estructurales, mejore la resistencia a la pérdida de la cerradura electrónica, garantice el inicio y el final seguros y sin problemas del proceso de carga y mejore la eficiencia operativa de la estación de carga.· Ajuste el diseño del cable para resolver el problema de la interferencia electromagnética causada por cargadores individuales en sensores de micromovimiento y señales de cerradura electrónica cuando están energizados.· Reduzca aún más el tamaño del interruptor S de la cerradura electrónica, mejore la precisión y realice un control del proceso más eficiente.· Optimice el diseño estructural y adopte un diseño estructural de cambio rápido para cerraduras electrónicas que se utilizan con frecuencia. Amplíe la vida útil de los conectores, reduzca los costos operativos y de producción de los clientes y aumente las ganancias. Finalmente, después de múltiples rondas de cálculos, cambios de diseño, ajustes estructurales y pruebas de producción de muestras, nuestro equipo de producto cumplió su promesa. La fuerza de bloqueo del gancho de bloqueo aumenta, lo que reduce efectivamente la inestabilidad durante el proceso de conexión y mejora la firmeza del bloqueo. La resistencia a la pérdida de la cerradura electrónica se duplica, lo que aumenta la fuerza radial sobre el eje giratorio y evita la retroalimentación de error en el estado de bloqueo de la cerradura electrónica bajo fuerzas externas generales. El blindaje interno del cable, anteriormente disperso con sólo cuatro blindajes individuales, se ha optimizado para una mayor eficiencia y resistencia con una disposición de blindaje centralizada de tres grupos. Esto minimiza la posibilidad de que se produzcan interferencias en los conectores causadas por cargadores con sobrecorte EMC, lo que mejora la compatibilidad con los cargadores de CC del mercado. Además, una inteligente incorporación del diseño de inserción de pasador en la cerradura electrónica la ha transformado en una estructura de cambio rápido que se puede completar en solo cinco pasos. Ha pasado perfectamente una serie de pruebas rigurosas sobre la estabilidad y durabilidad de la cerradura electrónica del conector, incluida la prueba de resistencia a la pérdida de la cerradura electrónica, la prueba de vida útil en condiciones sin carga y de pérdida, la prueba de tensión de la varilla de bloqueo y la prueba de tensión del gancho de bloqueo. . Finalmente lanzamos este delicioso producto al mercado.  Volviendo a la experiencia de carga, el conector CC GB/T de Workersbee ha logrado una salida de corriente continua de 250 A enfriado por aire y 600 A enfriado por líquido. El nivel de protección alcanza un alto nivel de impermeabilidad y resistencia al polvo IP 67, garantizando la seguridad y fiabilidad del cargador. El mango del conector es cómodo de sostener y el punto de fuerza tiene un diseño ergonómico. Incluso los cables de CC más pesados se pueden enchufar y desenchufar con una sola mano. Creemos que la mejora en los detalles, la cerradura electrónica, brindará una experiencia de carga más agradable para los propietarios de vehículos eléctricos durante la carga rápida. La conexión con el vehículo es más estable, lo que reduce significativamente las posibilidades de que se produzcan averías en el desbloqueo y garantiza operaciones más seguras, fiables y sencillas.Esta actualización también reduce en gran medida los costos de construcción y operación de las estaciones de carga, mejorando la satisfacción del conductor. El diseño de cambio rápido para componentes que se dañan fácilmente reduce aún más los costos de mantenimiento.El historial de actualizaciones de los conectores GB/T DC de Workersbee durante varias generaciones siempre se ha centrado en el usuario, buscando detalles e insistiendo en la innovación. Con nuestro agudo sentido del mercado, tecnología de I+D de vanguardia y una sólida capacidad de producción, confiamos en construir en colaboración un futuro electrificado que satisfaga a los consumidores con todos nuestros destacados socios. 

Con el crecimiento explosivo de la demanda de vehículos eléctricos, la necesidad de infraestructura de carga de vehículos eléctricos también está aumentando rápidamente. Especialmente para viajes de larga distancia, existe una mayor demanda de cargadores públicos de CC de alta potencia en los corredores de autopistas. Los gobiernos se esfuerzan por avanzar en la construcción de estaciones de carga de alta potencia，pero el progreso no ha sido ideal debido a la inmensa presión financiera, los altos costos iniciales y diversos requisitos de incentivos gubernamentales. El mercado necesita una inyección de energía con un producto de carga rápida más rentable y de alto rendimiento. Enfriamiento natural de Workersbee Conector de carga CCS2 1.1 está entrando al mercado con total atención. El conector de carga CCS2 1.1 es otra exploración del proveedor de soluciones de carga de renombre mundial Workersbee en la revolución de la carga de vehículos eléctricos. Aplique tecnología de enfriamiento natural para admitir una salida de corriente CONTINUA ESTABLE de hasta 375 A, estableciendo un nuevo estándar para el rendimiento de enfriamiento natural en la carga de CC de alta potencia. Además de la mejora en la eficiencia de carga, también ha logrado avances en innovación tecnológica, una vez más liderando el mercado de carga en términos de confiabilidad, seguridad, rentabilidad y aplicaciones de mercado. El aumento de temperatura generado por la resistencia del conductor es un factor crítico en las pérdidas térmicas de la energía de carga. Para superar este problema persistente, los ingenieros de producto utilizan tecnología de soldadura ultrasónica de terminales para reemplazar la tecnología de remachado tradicional para reducir la resistencia en la conexión del terminal, reduciendo en consecuencia el aumento de temperatura y asegurando que cada componente del equipo funcione correctamente dentro del rango de temperatura permitido.  Con el apoyo de la tecnología de enfriamiento natural, el conector de carga puede mantener un rango de aumento de temperatura más bajo incluso durante la carga de alta potencia, lo que reduce el riesgo de sobrecalentamiento durante las sesiones de carga y permite que pase una mayor corriente. De lo que podemos estar seguros es de que puede cargarse continuamente a una corriente alta de 375A. A través de pruebas de laboratorio de múltiples muestras, incluso si se carga a un pico de 400 A durante acerca de 60 minutos, el aumento de temperatura terminal aún se controla dentro de 50K in seguridad. La excelente capacidad de carga permite a los vehículos eléctricos ganar más energía en poco tiempo, brindando a los propietarios de vehículos eléctricos una experiencia de carga más eficiente. También mejora significativamente la seguridad de la carga, garantizando el funcionamiento estable a largo plazo de los cargadores. Internamente, la carcasa del conector adopta un diseño modular que lo convierte en un componente estándar que se puede producir de manera eficiente, lo que reduce aún más los costos de los componentes. La estructura inteligente de sellos múltiples mejora el rendimiento a prueba de agua en la unión del cable y el conector, lo que facilita alcanzar un nivel de protección IP55. No sólo es resistente al agua y al polvo, sino también a la humedad, lo que resulta muy fiable en ambientes húmedos en algunas zonas.  Evita eficazmente que el vapor de agua penetre en el enchufe de carga, evitando posibles cortocircuitos y accidentes por fugas. Ya sea en condiciones climáticas adversas con lluvia o nieve o en entornos con mucha humedad, ofrece una barrera protectora confiable que garantiza que el cargador permanezca en un estado de funcionamiento eficiente, estable y seguro. Además, cuenta con una serie de potentes medidas de protección de seguridad. La selección de materiales para la fabricación de productos también es rigurosa y requiere que los materiales posean alta resistencia a las llamas, resistencia a la presión, resistencia al desgaste, resistencia al impacto y alta resistencia al aceite. Tal excelencia en I+D y requisitos de producción nos impulsa a proporcionar soluciones de carga más confiables para las estaciones de carga, al mismo tiempo que extendemos la vida útil de los conectores y cables de carga, satisfaciendo las demandas de los usuarios de altos estándares y productos de alta calidad, y reduciendo los costos de mantenimiento. En comparación con las estaciones de carga de CA, las estaciones de carga de CC tienen una mayor eficiencia de carga y son más preferidas por los propietarios de automóviles que necesitan una recarga rápida en las carreteras. En comparación con los sistemas de refrigeración líquida, el conector de carga con refrigeración natural CCS2 tiene una clara ventaja en términos de rentabilidad. Su alta compatibilidad con las estaciones de carga de refrigeración natural reduce los complejos y costosos costos de construcción de los sistemas de refrigeración líquida, los costos de inversión en cables y los costos de mantenimiento operativo, lo que hace que la carga rápida sea más viable económicamente y contribuye a la adopción generalizada de conectores CCS2 e incluso de vehículos eléctricos. El conector de refrigeración natural CCS2 1.1 de Workersbee no solo ha logrado importantes avances tecnológicos sino que también ha demostrado una fuerte competitividad en el mercado. A través de un diseño de mercado global con visión de futuro y el establecimiento de una sede en Europa, la implementación de pruebas de mercado de nuevos productos ha generado comentarios interesantes. El conector de carga es altamente compatible y adaptable a las estaciones de carga DC del mercado europeo.， y de fácil acceso. Con las certificaciones TUV y CE, su seguridad y confiabilidad han recibido elogios unánimes de los clientes de pruebas internas y han expresado fuertes expectativas para una mayor cooperación en profundidad. El conector de refrigeración natural CCS2 1.1 de Workersbee admite configuraciones de corriente opcionales de 250 A a 375 A, logrando fácilmente una carga rápida de CC más económica a través de la perfecta integración con la tecnología de refrigeración natural. Supervisa eficazmente la temperatura de trabajo durante el proceso de carga y proporciona información razonable, lo que garantiza el funcionamiento seguro y estable del equipo a largo plazo. Esperamos establecer conexiones amistosas y positivas con todos los fabricantes de automóviles, fabricantes de cargadores y constructores de estaciones de carga destacados, impulsando colectivamente la industria de carga de vehículos eléctricos hacia un futuro más eficiente, seguro y sostenible.

 Cada vez más vehículos eléctricos están inundando las carreteras, es alentador ver que también aparecen más estaciones de carga de CA públicas al borde de la carretera: cargadores tipo 1 con un cable conectado, cargadores tipo 2 con un cable conectado y estaciones de carga BYO sin cable conectado. . Con el paso del tiempo, a un gran número de cargadores con cable conectado se les cae el enchufe o incluso se daña, lo que les impide funcionar. Los costes de mantenimiento y la presión de los operadores aumentan， por lo que cada vez más operadores optan por invertir en cargadores BYO en centros comerciales o aparcamientos públicos. El cargador Bring Your Own (BYO) significa que los propietarios de automóviles deben traer su cable de carga. Al reducir los costos de inversión y mantenimiento del cable, los operadores pueden tener más recursos para invertir en la construcción de nuevas estaciones, aumentando así la densidad de distribución de los cargadores públicos. Esto podría aumentar considerablemente el deseo de comprar vehículos eléctricos entre los propietarios de apartamentos que no tienen garajes independientes. No tener cables conectados puede reducir el riesgo de daños y robo del cargador, mejorar la confiabilidad y seguridad del cargador hasta cierto punto y aumentar la confianza de los consumidores de automóviles. Para los propietarios de automóviles, tener sus cables de carga significa que el conector puede coincidir perfectamente con la entrada del vehículo y ya no necesitan preocuparse por los problemas de adaptabilidad de los cables públicos. Más comodidad, ya no tendrás que preocuparte por si los cables públicos funcionan. Aunque todavía puede haber una discrepancia para los propietarios de varios vehículos, aún mejora la experiencia de carga. Desde una perspectiva medioambiental, similar a llevar las bolsas de la compra， Llevar tus cables de carga también es una forma de reducir los residuos electrónicos. Workersbee, siempre comprometido con futuras soluciones de transporte ecológico, ha actualizado completamente nuestra Cables de carga para vehículos eléctricos desde el diseño de apariencia hasta el desempeño estructural. El producto es compatible con casi todos los cargadores públicos y varios vehículos eléctricos convencionales del mercado.  El elegante y bien diseñado enchufe está cubierto con goma suave, lo que permite a los clientes sujetarlo cómodamente en cualquier época del año. Equipado con una cubierta antipolvo extraíble, es fácil de abrir y cerrar. Mejore el diseño impermeable/a prueba de nieve para proteger bien los terminales y evitar que la humedad afecte el trabajo. El propio terminal también adopta un proceso cubierto de goma para evitar el polvo y la humedad, proporcionando doble protección para la seguridad y estabilidad de la carga. Estos son importantes para cargar en ambientes exteriores hostiles. El diseño cubierto de goma del manguito de la cola del cable es resistente al agua y a la flexión, y es muy duradero, lo que prolonga la vida útil del cable. Es una opción confiable para los consumidores como cable BYO. Admite salida de energía monofásica y trifásica, y la potencia de carga máxima llega a 22kw. También depende de la capacidad del cargador a bordo del vehículo. Esto significa que los vehículos eléctricos pueden aumentar su kilometraje en 120 km por hora, lo que será una velocidad de carga que satisfará a los conductores de vehículos eléctricos porque no tienen que quedarse quietos y pueden ir a cenar, comprar o incluso ver una película.Lo más sorprendente es la gestión de cables mejorada, que viene con un clip para cables que puede fijar el conector al cable y guardarlo fácilmente con un asa de velcro. Colócalo cuidadosamente en el maletero y maneja cada necesidad de carga sin pánico. Los colores de la carcasa del enchufe y del cable se pueden personalizar, lo que brinda a sus clientes una variedad de opciones. El producto ha pasado la certificación TUV/CE/UKCA y se puede colocar fácilmente en varias tiendas en línea.， Garantizar la seguridad de carga de los propietarios de automóviles. Para que las estaciones de carga BYO desempeñen un papel más importante en el mercado de carga pública o incluso en el objetivo de promover la adopción de vehículos eléctricos, primero debemos aumentar la conciencia y la educación del público. Hacer creer a los consumidores que los cargadores BYO son más convenientes es un medio eficaz para desarrollar un transporte ecológico sostenible. En segundo lugar, también es muy importante optimizar la interoperabilidad entre las diferentes infraestructuras de carga y reducir las barreras de uso para los propietarios de automóviles. Es posible que el desarrollo futuro de los cables de carga de vehículos eléctricos también deba considerar V2X, especialmente V2V: suministro de energía de vehículo a vehículo. El equipo de I+D de Workersbee también está desarrollando activamente este tipo de cables de carga de suministro de energía bidireccionales. Nunca paramos. Con una perspectiva de I+D con visión de futuro y una sólida experiencia en producción, y confiando en una sólida capacidad de fábrica, Workersbee espera trabajar con socios de la industria para construir un ecosistema de vehículos eléctricos más fluido, más eficiente y más ecológico. Para soluciones de carga pública más detalladas, contáctenos. 

 A medida que los problemas ambientales se intensifican y las ventas de vehículos eléctricos impulsadas por políticas se disparan. Como fuente indispensable de energía, la demanda del mercado de carga de vehículos eléctricos también ha mostrado un crecimiento explosivo. Los gobiernos están haciendo todo lo posible para promover la carga pública, pero no se puede ignorar que, para la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos, la carga se realiza principalmente en el lugar donde viven. La carga en el hogar es más cómoda y menos costosa, lo que le otorga una posición inquebrantable en el mercado de la carga. Generalmente, los propietarios de viviendas particulares optan por instalar cargadores de vehículos eléctricos en sus casas, mientras que los propietarios de vehículos eléctricos que viven en apartamentos optan por cargadores compartidos en los estacionamientos de los apartamentos, aunque en muchos casos es necesario acudir con otros residentes para coordinar los arreglos de carga y la ocupación del estacionamiento. Estos cargadores son casi cargadores de CA, disponibles en diferentes opciones desde 3,7kw hasta 22kw. El más común hoy en día en el mercado sigue siendo la potencia de 7,4kw. Estos productos pueden depender de la instalación por parte de un electricista profesional, requieren negociación con las empresas de servicios públicos locales y no son baratos. Pero al cargar en casa, puedes disfrutar de facturas de electricidad bajas y evitar la molestia de encontrar estaciones de carga públicas. Hay un producto cuyas funciones podemos subestimar, pero, de hecho, muchas personas se han dado cuenta de sus beneficios. Es el cargador portátil para vehículos eléctricos, que algunos fabricantes de automóviles incluyen en el paquete de compra del automóvil (pero generalmente con una capacidad muy baja). Si los propietarios de automóviles los compran ellos mismos, descubrirán que los cargadores portátiles para vehículos eléctricos también tienen una amplia gama de opciones de capacidad y son más baratos. No se requiere instalación complicada, siempre y cuando su enchufe se ajuste al entorno eléctrico utilizado. Es lo suficientemente conveniente como para fijarlo en su garaje con un soporte o colocarlo en el maletero de su automóvil como "primeros auxilios" cuando está de viaje. Cuando los propietarios de automóviles necesiten cargar y tener la fuente de energía adecuada, utilice el cargador de vehículos eléctricos portátil para enchufar y cargar en cualquier momento. Pero muchos propietarios de automóviles se quejarán de que su velocidad de carga es demasiado lenta, lo que profundiza su ansiedad por la autonomía porque el que tienen puede ser un cargador de 3,7 kW. Si el “papel dirigente” es reemplazado por un Cargador trifasico 22kw, entonces se revertirá la percepción de que "los cargadores portátiles de vehículos eléctricos se cargan lentamente".  abejas trabajadoras cargador portátil para vehículos eléctricos (trifásico) ofrece gran potencia a sus clientes con un rendimiento confiable, un diseño liviano y una experiencia de carga fácil de usar. La electricidad trifásica tiene mayor estabilidad y mayor eficiencia de transmisión, menor pérdida de energía durante la carga y es más segura y confiable. Al utilizar un enchufe CEE trifásico, la velocidad de carga es rápida y la potencia de carga permitida es de hasta 22 kW, que es de 2 a 3 veces mayor que la del cargador normal de Modo 2. Se cree que a los propietarios de camionetas eléctricas les encantará. La potente caja de control no solo garantiza una carga segura y estable y proporciona múltiples medidas de protección de seguridad, sino que también hace que la carga sea más inteligente y humanizada. Los propietarios de automóviles pueden ajustar la corriente con un simple botón, enchufar y cargar, o programar la carga según las necesidades reales. El cargador está equipado con un cable de carga de alta calidad, que es suave y fácil de manejar, y también es fácil de enrollar y organizar. La pantalla clara es muy legible, incluso en condiciones de poca iluminación. Los propietarios pueden comprender claramente el estado de carga, como la corriente, el voltaje, el progreso de la carga, etc. Para familias con varios vehículos eléctricos, una configuración razonable de cargadores portátiles puede permitir que varios vehículos disfruten del bajo costo y la conveniencia de cargar en casa al mismo tiempo. . Teniendo en cuenta los escenarios de aplicación en exteriores, nuestro diseño es más resistente para garantizar una carga confiable incluso en condiciones difíciles. Ha pasado la certificación CE y merece más confianza por parte de sus clientes.Los cargadores trifásicos pueden encontrar aplicaciones más amplias para la carga de vehículos eléctricos en el futuro debido a su mayor eficiencia de carga y velocidades de carga más rápidas. A medida que se profundiza el desarrollo de la energía limpia, para reducir los costos de la electricidad, el desarrollo tecnológico puede requerir una mayor integración con la energía solar y las redes inteligentes. El cargador portátil trifásico para vehículos eléctricos desempeña un papel sorprendente en la carga doméstica. Hace que la carga de vehículos eléctricos sea más cómoda y rentable. Creemos que brindará una experiencia de carga agradable a sus clientes y les brindará más soluciones de carga de alta calidad para elegir. Contáctenos para más detalles sobre el producto y servicios personalizados. 

¡Grandes noticias para la industria de vehículos eléctricos de América del Norte! En una misión para acelerar la transición energética sostenible del mundo, el año pasado Tesla anunció que abriría su propio conector de carga diseño, también conocido como el estándar de carga norteamericano (NACS), al mundo. Como hemos visto, el conector Tesla tiene solo la mitad del tamaño del sistema de carga combinado (CCS), pero hasta el doble de potente para cargar. Con un diseño delgado y liviano de CA/CC integrado sin partes móviles, admite hasta 1 megavatio de carga de CC. Más importante aún, Tesla posee más del 60% de la red de carga de CC en los Estados Unidos. Todas las ventajas provocaron que los dos gigantes automotrices norteamericanos, Ford y GM, cambiaran de bando. Y este cambio de viento ha hecho que el camino del cambio en los estándares de carga de vehículos eléctricos de América del Norte, como el efecto bola de nieve, se desarrolle rápidamente. Desde mayo de este año, los fabricantes de automóviles, incluidos Aptera, Rivian, Volvo, Polestar y otros, han anunciado que han firmado acuerdos con Tesla y planean unirse oficialmente al NACS agregando puertos NACS a sus nuevos vehículos. Los principales fabricantes de redes de carga y equipos de carga ABB, Blink, ChargePoint, EVgo, Electrify America, FLO, Tritium, etc. también han anunciado que proporcionarán el servicio de conector NACS en sus estaciones de carga EV o cargadores EV. Y el 27 del mes pasado, SAE anunció oficialmente que ayudarán a Tesla a acelerar el proceso de estandarización de NACS. NACS puede dominar el mercado de carga de vehículos eléctricos de América del Norte, pero para las partes interesadas, no hay duda de que tienen diferentes preocupaciones. Fabricantes de automóvilesLos competidores que comparten el mercado de automóviles eléctricos con Tesla se están enfocando más en su red Supercharger, ya que tiene la mayor participación de la red de carga rápida de CC en América del Norte. Los consumidores siempre gravitarán hacia los fabricantes de vehículos eléctricos con redes de carga más grandes y una carga más conveniente, por lo que mejorar la conveniencia de la carga equivale a mejorar la competitividad de la marca y expandir aún más la participación de mercado. Por otro lado, la apertura de Supercharger de Tesla significa que el acuerdo ahorra a estos fabricantes de automóviles el alto costo de construir sus propias estaciones de carga.Pero están más preocupados de que la interoperabilidad para los propietarios que no son de Tesla que utilizan la red Supercharger pueda lograr una gran facilidad de uso, así como asegurar los beneficios de carga para los conductores de su marca. Dada la todavía inadecuada EVSE, lograr la equidad de cobro para los consumidores es la clave. Para los fabricantes de automóviles que planean adoptar puertos NACS en futuros vehículos nuevos, deben considerar la dificultad de desarrollo y el costo de los cambios estructurales y asegurarse de que los vehículos eléctricos tengan una vida útil de diseño de una década o más. Cómo integrarse mejor con el diseño de identificación de sus productos y cómo diseñar la ubicación del puerto de carga para que la carga sea más accesible son todas consideraciones que deben abordarse.En la fase de transición de los estándares de carga, quizás un adaptador no sea óptimo (ya que la interoperabilidad no siempre es efectiva), pero ofrece más flexibilidad. Alternativamente, tener una velocidad más lenta Cargador portátil para vehículos eléctricos de nivel 2 EV junto con el automóvil funcionará igual de bien para la mayoría de los conductores.  Fabricantes de equipos de cargaPara los fabricantes de equipos de carga, elegir conectores NACS sin duda significa elegir el futuro. El diseño de redundancia de potencia de hasta 1 MW del conector Tesla, en cierto sentido, reduce la dificultad técnica de desarrollo para los fabricantes. Después de todo, la demanda del mercado de carga de vehículos eléctricos se está moviendo hacia una mayor potencia, una corriente más estable y una velocidad de carga más rápida. Mejorar la estabilidad y confiabilidad del equipo y reducir el costo promedio de mantenimiento es exactamente lo que deben considerar si se agregan conectores NACS. Para equipos de carga de alta potencia, controlar la temperatura de los cables, terminales y componentes, y considerar la combinación con tecnología de sobrealimentación refrigerada por líquido puede mejorar significativamente la competitividad del fabricante. Abeja obrera, como profesional Fabricante de enchufes EV, tiene tecnología de soldadura ultrasónica líder en la industria y tecnología de refrigeración de conectores. El Enchufe de carga para vehículos eléctricos puede hacer monitoreo de temperatura y monitoreo de voltaje y corriente para garantizar la estabilidad y seguridad de carga del equipo. Al final de la pistola se alargará el diseño para proteger el cable, un diseño anticaída alto, lo que reduce en gran medida el costo de mantenimiento y la posibilidad de avería. Mientras tanto, debido a las diferentes posiciones del puerto de carga de los vehículos que no son de Tesla, los diferentes modelos tienen diferentes requisitos de longitud de cable, y los servicios ODM y OEM de Workersbee pueden personalizar la longitud del cable.  Redes de cargaLos Operadores de Puntos de Recarga se enfrentan a los propietarios de vehículos eléctricos y su principal preocupación es proporcionar a los conductores una experiencia de carga placentera y así aumentar sus ingresos por carga. Esto significa que los cargadores deben ser altamente confiables (alta accesibilidad, funcionamiento estable), fáciles de manejar (cables EV livianos, fácilpara enchufar y desenchufar, incluso para personas con discapacidad o mujeres con poca fuerza), así como tener más opciones (puertos NACS, CCS, CHAdeMO) o poder cubrir diferentes necesidades de carga (carga de CA de nivel 2, baja potencia o alta potencia CC de carga rápida).  AdministraciónSegún los estándares de subsidio del gobierno, la alta confiabilidad es un requisito IMPRESCINDIBLE. En términos de los nuevos estándares para cargadores de vehículos eléctricos anunciados por la Casa Blanca, se requiere que el equipo alcance un tiempo de actividad del 97 % para construir una red de carga conveniente, confiable, accesible y fácil de usar para los conductores de vehículos eléctricos. La red NACS Supercharger de Tesla cumple con este requisito, a diferencia de muchos otros dispositivos que a menudo se estropean y no se pueden cargar. La administración tiene como objetivo eliminar las dudas y preocupaciones de los conductores mediante la creación de un mercado de carga de vehículos eléctricos que pueda obtener una amplia aceptación y reconocimiento, lo que a su vez impulsará la adopción de vehículos eléctricos para lograr el objetivo de electrificar el país para combatir el cambio climático. Servicios de energía Las presiones sobre el suministro de energía aumentan día a día. Deben considerar el balance de carga y la respuesta de la demanda en la red y lograr confiabilidad y eficiencia en la distribución de energía en diferentes áreas, ya sean centros urbanos, suburbios de pueblos o áreas de bajos ingresos. También quieren gestionar y planificar la demanda de carga de vehículos eléctricos a través de la estandarización de NACS para maximizar el equilibrio de la presión de la red. A través de los esfuerzos de todas las partes para realizar la diversidad del desarrollo de energías renovables (como la energía solar, la energía eólica, etc.) y reducir las emisiones de carbono. Utilizando la integración de la energía solar y la pila de carga, conforme a la tendencia de desarrollo de PV, almacenamiento de energía y carga, realizando una carga rápida de CC de baja potencia. El equipo de I+D de Workersbee está desarrollando activamente productos de cable de carga de CC de baja potencia NACS en respuesta a esta demanda del mercado, con un equipo de proyecto dedicado. A las empresas de servicios públicos también les gustaría adoptar la gestión de carga inteligente a través de la gestión de energía distribuida por microrredes, que programa y optimiza las sesiones de carga en función de las tarifas, las condiciones de la red y la disponibilidad de energía renovable. Conductores de vehículos eléctricosLa apertura del conector NACS no siempre es una buena noticia para algunos propietarios de automóviles. Los propietarios de Tesla se preocuparán por si su ventaja como consumidores de Tesla sigue en pie. Dado que los conductores de Tesla todavía enfrentan colas de carga largas y desorganizadas y otras molestias, si todavía hay conductores que no son de Tesla que se unen a la competencia, si el futuro despliegue de su red Supercharger de Tesla puede resolver sus dificultades para encontrar cargadores.Y para quienes no son dueños de Tesla, tener acceso a la red Supercharger de Tesla es una delicia, ya sea a través de un adaptador o un conector directo al puerto de carga NACS de un futuro vehículo nuevo. Tesla posee más de la mitad de los cargadores rápidos en América del Norte, lo que significa una mayor comodidad de carga y una alta potencia que reducen significativamente el tiempo de espera de carga. El gran diseño del conector NACS también hace que sea más fácil de enchufar y desenchufar que el voluminoso conector CCS. De hecho, esperan tener la misma experiencia de carga fácil de usar que los conductores de Tesla que obtienen una carga estable y eficiente.Pero no importa de qué lado, los conductores de vehículos eléctricos quieren tener equidad de carga, colas ordenadas para cargar y menos tiempo de espera.Workersbee siempre se ha comprometido a promover el desarrollo de la carga de vehículos eléctricos y luchar por el logro de los objetivos climáticos globales. Siempre prestamos atención a las tendencias de las políticas de la industria y respondemos positivamente a ellas. Tenemos varios equipos de proyectos de I+D que trabajan en paralelo para desarrollar productos de la serie NACS, incluidos (pero no limitados a) conectores NACS, adaptadores NACS, etc. Contáctenos para explorar cómo podemos ayudar a su empresa a capitalizar la oportunidad NACS. 

Con la creciente popularidad de los vehículos eléctricos (EV) y la creciente necesidad de soluciones de carga eficientes, los cargadores de pared se han convertido en una opción popular en el mercado europeo. Como resultado, ha habido un aumento significativo en la demanda. para cables para vehículos eléctricos tipo 2, wEstos son socios esenciales de estas estaciones de carga. En este artículo, exploraremos las razones detrás de este aumento en la demanda y discutiremos las implicaciones para el futuro de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos.   1. El auge de los cargadores Wallbox: Los cargadores Wallbox han ganado terreno en Europa debido a su conveniencia y eficiencia. Estas estaciones de carga compactas se pueden instalar fácilmente en hogares, oficinas o estacionamientos públicos, lo que brinda a los propietarios de vehículos eléctricos una solución de carga confiable y accesible. Su interfaz fácil de usar y sus velocidades de carga más rápidas los convierten en una opción atractiva para los consumidores que buscan cargar sus vehículos de manera rápida y conveniente.   2. La importancia de los cables EV tipo 2: Los cables EV tipo 2 están diseñados específicamente para conectar vehículos eléctricos a cargadores de pared. Proporcionan una conexión segura y eficiente entre el puerto de carga del vehículo y el propio cargador. Estos cables están equipados con características de seguridad avanzadas, como monitoreo de temperatura y mecanismos de apagado automático, lo que garantiza experiencias de carga seguras y confiables.     3. Demanda creciente de cables EV tipo 2: A medida que más personas adoptan vehículos eléctricos e invierten en cargadores de pared, la demanda de cables para vehículos eléctricos tipo 2 ha experimentado un aumento significativo. Esto se puede atribuir a varios factores:   a) Compatibilidady: Conectores tipo 2 se han adoptado ampliamente en toda Europa como estándar para la infraestructura de carga de CA. Esta compatibilidad garantiza que los cables EV tipo 2 se puedan usar con varias marcas de vehículos eléctricos y cargadores de pared, lo que los convierte en opciones versátiles para los consumidores.   b) Conveniencia: con un número cada vez mayor de lugares públicos que ofrecen cargadores de caja de pared, los propietarios de vehículos eléctricos buscan cables para vehículos eléctricos tipo 2 que permitan la carga sobre la marcha. Estos cables les permiten conectar fácilmente sus vehículos a cualquier estación de carga disponible, brindando flexibilidad y tranquilidad.   c) Preparados para el futuro: los cables EV tipo 2 están diseñados para soportar mayores capacidades de carga, lo que los convierte en inversiones preparadas para el futuro para los consumidores. A medida que crece la demanda de velocidades de carga más rápidas y una mayor capacidad de energía, estos cables pueden adaptarse a la tecnología en evolución y garantizar la compatibilidad con los próximos avances en la industria de los vehículos eléctricos.   Abeja obrera, como fabricante de cables para vehículos eléctricos, Jas se consolidó como un actor destacado en el mercado europeo. Con un fuerte énfasis en la profesionalidad, Workersbee se ha ganado la reputación de ofrecer productos y servicios de alta calidad.     Uno de los factores clave que contribuyen al éxito de Workersbee es su compromiso con la personalización. Al comprender las diversas necesidades de los clientes, Workersbee ofrece una amplia gama de opciones para adaptar los cables EV de acuerdo con los requisitos específicos. Este nivel de flexibilidad ha permitido a Workersbee atender a diferentes industrias y aplicaciones, ganándose la confianza de una amplia base de clientes.     Además de la personalización, Workersbee otorga gran importancia a la investigación y el desarrollo (I+D). Al invertir en avances tecnológicos, Workersbee se esfuerza constantemente por mejorar el rendimiento y la eficiencia de sus cables EV. Este enfoque en la innovación no solo mantiene a Workersbee por delante de la competencia, sino que también garantiza que los clientes reciban productos de vanguardia que cumplan con los más altos estándares de calidad y confiabilidad.

Ford y GM han anunciado recientemente sus planes para instalar el puerto del estándar de carga norteamericano (NACS) de Tesla en sus futuros vehículos. Se espera que este movimiento brinde más comodidad a los propietarios de vehículos eléctricos, ya que el NACS Conectores para vehículos eléctricos permitir tiempos de carga más rápidos y un acceso más fácil a las estaciones de carga. El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Rivian Automotive también ha anunciado que adoptará el NACS, originalmente desarrollado e implementado por su rival Tesla.   Sin embargo, los fabricantes de automóviles no son los únicos que se están cambiando al NACS. Fabricantes de estaciones de carga ChargePoint Holdings Inc, parpadeo de carga co, EVgo Inc, y Wallbox NV han anunciado sus planes para adoptar el NACS en sus estaciones de carga. Este es un avance importante para la industria de los vehículos eléctricos, ya que la estandarización de los puertos de carga facilitará a los propietarios de vehículos eléctricos encontrar cargadores compatibles y reducirá la necesidad de múltiples adaptadores de carga.   La adopción del NACS por parte de múltiples fabricantes de automóviles y de estaciones de carga es un paso positivo hacia la adopción generalizada de vehículos eléctricos. S&P Global Mobility pronostica que las ventas de vehículos eléctricos en los Estados Unidos podrían alcanzar el 40 por ciento de las ventas totales de automóviles de pasajeros para 2030. A medida que más y más empresas adopten esta tecnología, será más fácil para los consumidores cambiar a vehículos eléctricos y contribuir a una futuro más sostenible. Se espera que la demanda de NACS obtenga un impulso del apoyo gubernamental y político. En Texas, el gobierno ha dado un paso importante al exigir la instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos con el conector NACS. Se espera que este movimiento cree una mayor conciencia y demanda de NACS, y sienta un precedente a seguir por otros estados. California, Michigan e Iowa están realizando actualmente una revisión del estado del mercado de carga. Esta revisión tiene como objetivo identificar el estado actual del mercado e identificar cualquier área donde se puedan realizar mejoras. El objetivo es garantizar que los propietarios de vehículos eléctricos tengan acceso a estaciones de carga convenientes y confiables.  Como escribió una vez Sarah Dessen: “El futuro era algo que nunca podía romperse porque aún no había tenido la oportunidad de ser nada”. NACS, o el sistema de carga automotriz de próxima generación, es una tecnología muy prometedora que presenta una gama de beneficios para los vehículos eléctricos estándar estadounidenses. En los últimos tiempos, muchos fabricantes de conectores para vehículos eléctricos (EV) se han unido a las filas de producción de NACS Connectors. Con fuertes capacidades de producción e I + D, Workersbee se destacará de la competencia. 1, Enfocar sobre seguridad y experiencia de usuario2, Línea de producción totalmente automática para garantizar la capacidad de producción3, Súper capacidades de I+D, cinco centros de I+D4, Admite OEM/ODM para ayudar a los clientes a obtener más mercados5, Proceso de inspección de calidad perfecta.

La Agencia Internacional de Energía (IEA, por sus siglas en inglés) publicó el informe The Global EV Outlook 2023 en abril y, a partir de los datos comerciales mundiales de vehículos presentados en el informe para el primer trimestre de este año, las ventas de EV alcanzaron otro récord, un aumento de alrededor del 25 % durante el primer trimestre. mismo período del año pasado. Estimulados por diversas políticas e incentivos, los datos comerciales de los países han mostrado un fuerte crecimiento de los vehículos eléctricos, pero todavía parece que nos queda un largo camino para lograr nuestros objetivos de descarbonización. En otras palabras, la cuota de mercado actual de los vehículos eléctricos no se acerca a lo que se espera para el logro global de los objetivos de reducción de carbono. La ansiedad por los vehículos eléctricos hace que muchos conductores de ICE duden en elegir vehículos eléctricos y es una barrera importante para una mayor popularidad de los vehículos eléctricos. En esencia, la ansiedad EV es No se trata de la ansiedad de rango como solemos pensar, sino más bien del miedo a no poder recargar de manera eficiente después de un corte de energía. Con el crecimiento explosivo del mercado de vehículos eléctricos, la infraestructura de carga de vehículos eléctricos está llegando a sus límites. Esto significa que enchufe para vehículos eléctricos siempre está disponibleble para enchufar la energía siempre que lo necesite. Además de promover la aplicación de cargadores de CA domésticos, es imperativo aprovechar el poder del gobierno y las empresas de servicios públicos para aumentar vigorosamente el porcentaje de pilas de carga de CC públicas en zonas urbanas que pueden reponer energía de manera rápida y eficiente. Sin embargo, construir estaciones de carga rápida de CC en áreas urbanas no es una tarea fácil y generalmente enfrenta varios desafíos. El espacio correctoAunque el tiempo de carga de CC para los vehículos eléctricos se está acercando al tiempo de reabastecimiento de combustible para los vehículos de gasolina, es un desafío encontrar el espacio de carga de CC adecuado en las ciudades. La planificación y el diseño de las instalaciones de carga deben considerar las necesidades y los comportamientos de los diversos grupos de usuarios, particularmente en áreas residenciales densamente pobladas y zonas comerciales de alto valor. La selección de la ubicación debe considerar varios factores, incluida la planificación pública urbana, los hábitos de carga de los conductores, la frecuencia de la demanda, el acceso justo a la carga para los residentes en cada calle, etc. Ya sea para la recarga de la vida urbana diaria o para facilitar los viajes por carretera, la carga rápida de CC Los puntos están obligados a tener espacios de estacionamiento y espacios de carga lo suficientemente grandes. Esto probablemente implicaría cosas tales como gasolineras, estacionamientos, apartamentos, edificios residenciales y comerciales, etc. No debe pasarse por alto que el requisito previo para comenzar a implementar la construcción es la capacidad de obtener terrenos y permisos de construcción.  Soporte de fuerza de redLa recarga de vehículos eléctricos debe estar conectada a la red. En comparación con los cargadores de CA domésticos de baja potencia, la carga rápida de CC requiere una cantidad mucho mayor de suministro de energía, lo que puede ejercer una presión considerable sobre la red regional. Primero, se debe asegurar la generación de suministro de energía suficiente para permitir los requisitos de alto voltaje de salida de los postes de carga de CC. Especialmente en el pico de verano, garantizar un suministro de energía suficiente y equilibrar la demanda de energía de la ciudad es un tema clave. Además, la red debe ser lo suficientemente confiable para manejar cargas cada vez mayores, al tiempo que lo suficientemente resistente para soportar el mal tiempo y otras amenazas potenciales. Satisfacción de la experiencia del conductorComo último usuario del cargador, el conductor de EV tiene una voz absoluta en la experiencia de carga. La carga de CC puede proporcionar una mayor potencia y una velocidad de carga más rápida al automóvil, lo que aumenta significativamente el kilometraje en poco tiempo. Esto requiere que los cargadores tengan mayor potencia para garantizar que puedan satisfacer la enorme demanda de carga creada por el creciente número de vehículos eléctricos. El EVSE debe mejorar su confiabilidad y extender su tiempo de actividad. Para evitar la dificultad de encontrar pilas de carga disponibles cerca cuando los vehículos eléctricos se quedan sin batería.La consistencia del protocolo de interfaz vehículo-pila es la clave para garantizar una carga conveniente para los conductores. El cable de carga de Workersbee es altamente compatible con una amplia gama de estándares de carga y ha obtenido muchas certificaciones autorizadas internacionales como UL, TUV, CE y RoHS. El cable de TPU flexible está diseñado con una excelente mano de obra y el conector es fácil de enchufar y desenchufar sin esfuerzo. El diseño ergonómico superior hace que sea fácil de manejar y cómodo para que el conductor lo agarre durante la etapa de preparación de la conexión de carga.La experiencia interactiva del dispositivo también es la parte que preocupará a los conductores. La interfaz del lado del cargador es clara, amigable y fácil de entender y operar, y la aplicación de soporte de dispositivos inteligentes como teléfonos móviles puede posicionar con precisión la ubicación del cargador y ser fácil de operar, etc. En la parte de pago de el cargo completo, el estándar de facturación debe ser claro y transparente, en línea con la equidad del mercado. También es necesario que la operación de pago sea cómoda y segura, ya sea a través del lado del dispositivo o del lado de la aplicación.Quizás también se deba tener en cuenta el entorno circundante y las instalaciones de apoyo de la estación de carga, como tiendas de conveniencia, cafeterías o restaurantes. Ciertamente, las tarifas de estacionamiento incurridas enEl proceso de carga debe cargarse razonablemente. Operación y mantenimientoEl alto costo de adquisición de equipos y la tasa de uso cada vez más alta de los cargadores de CC hacen que el costo de operación y mantenimiento sea la mayor preocupación, y el trabajo de operación y mantenimiento se llevará a la primera línea. La plataforma de gestión puede monitorear el funcionamiento de cada punto del dispositivo de forma remota e identificar los cargadores que se averían a tiempo, con soporte postventa de los técnicos.   El enchufar y desenchufar el cable de carga con frecuencia provocará inevitablemente desgaste o daños en los terminales dentro de la pistola, lo que provocará una mala conexión eléctrica, lo que afectará la velocidad de carga o incluso una falla en la carga. También es fácil sobrecalentar y dañar los componentes, lo que acorta significativamente la vida útil del dispositivo e incluso representa un grave riesgo para la seguridad. La tecnología de cambio rápido de terminal de Workersbee hace que el mantenimiento de la carga de CC sea más fácil y económico. Los terminales solo necesitan ser reemplazados individualmente cuando están desgastados, no el enchufe completo y el proceso de operación modular es muy simple. Seguridad de cargaLa seguridad es un tema bien merecido para las aplicaciones de electrificación en zonas urbanas. La seguridad del dispositivo, el automóvil, el conductor, el instalador y el proveedor de servicios técnicos están todos entrelazados. El equipo debe cumplir con los estándares de calidad y los códigos de seguridad pertinentes, incluidos los retardadores de fuego y llamas, la protección contra fugas, el control de la temperatura, la protección contra sobrecargas, etc. Puede responder automáticamente al sistema de gestión de la batería de los vehículos eléctricos, interactuar y comunicarse para garantizar la seguridad y la eficiencia. del proceso de carga. Además, se debe prestar especial atención a la posibilidad de que se produzcan accidentes durante las operaciones de error del usuario. Realizar pruebas de comunicación adecuadas y pruebas de seguridad eléctrica antes de su puesta en servicio, y dotarlos de los seguros adecuados según la situación real. El demanda de EVSE en las ciudades está creciendo exponencialmente a medida que aumenta el número de vehículos eléctricos en las carreteras. Desarrollar modelos comerciales sostenibles y garantizar que los ingresos de las instalaciones de carga cubran los costos operativos son los desafíos que enfrentamos si queremos lograr nuestra meta de una sociedad descarbonizada. Estos desafíos deben ser resueltos por los gobiernos, los planificadores urbanos, los proveedores de energía y las partes interesadas que trabajan juntos para impulsar el desarrollo y la adopción de EV y las instalaciones de carga de EV en las ciudades. Manténgase cargado, manténgase conectado. Abeja obrera está enfocado on el futuro del transporte ecológico y está profundamente comprometido con el mercado de carga de vehículos eléctricos con calidad superior, tecnología de punta, certificación completa y un sólido sistema de posventa. Contáctenos para saber cómo podemos ayudarlo a implementar mejor la carga de CC en su ciudad.

Enchufe WORKERSBEE CCS2 EV ha obtenido el certificado TUV, que es un estándar de seguridad reconocido internacionalmente. Esta certificación demuestra que el producto ha superado rigurosas pruebas de seguridad y es seguro para su uso en el hogar y otras áreas. El propósito de los estándares de seguridad TUV es proteger contra los riesgos potenciales que pueden surgir del uso de aparatos eléctricos, productos mecánicos y productos automotrices. El certificado TUV es evidencia de que WORKERSBEE CCS2 EV Plug es un producto seguro y confiable que cumple con los más altos estándares de seguridad.  En ABEJA TRABAJADORA, la seguridad es nuestra principal prioridad. Llevamos más de 15 años en la industria de EVSE y hemos desarrollado y producido una amplia gama de productos. El WORKERSBEE CCS2 EV PLUG es un gran testimonio del compromiso de la empresa con la seguridad. 1. Los enchufes WORKERSBEE EV utilizan tecnología de sobremoldeo de terminales. El diseño sellado permite a los propietarios de automóviles cargar el automóvil eléctrico de manera segura incluso en ciudades costeras húmedas. 2. El enchufe WORKERSBEE CCS2 EV con tecnología Pin Quick-Change está diseñado para reducir los costos de operación y mantenimiento asociados con las pilas de carga. Esta tecnología innovadora facilita el cambio de piezas rápidamente con un esfuerzo mínimo, por lo que las pilas de carga permanecen en las mejores condiciones con costos de mantenimiento mínimos. 3. El enchufe CCS2 EV adopta tecnología de soldadura ultrasónica. Esta tecnología también garantiza que la resistencia sea cercana a 0, lo que permite una conexión de carga EV más eficiente y confiable. 4. Este enchufe CCS2 EV cumple con el estándar IEC62196-3:2022 y cuenta con una excelente capacidad de transporte de calor, alta capacidad de calor específico y buena estabilidad térmica.  5. El enchufe WORKERSBEE CCS2 EV se puede combinar con la tecnología de refrigeración líquida para mantener los vehículos eléctricos a la temperatura óptima durante la carga de CC. 6 El enchufe WORKERSBEE CCS2 EV tiene buena estabilidad térmica y no es tóxico, no tiene olor ni es peligroso. Contacta con nosotros para saber más sobre el enchufe WORKERSBEE CCS2 EV.