Equipos de suministro para vehículos eléctricos

Qué significa EVSEEVSE son las siglas de Electric Vehicle Supply Equipment (Equipo de Suministro para Vehículos Eléctricos). En lenguaje cotidiano, se le conoce como cargador de vehículos eléctricos, estación de carga o punto de carga. EVSE es el dispositivo que suministra energía de forma segura desde la red eléctrica (o la generación local) hasta la toma de corriente del vehículo. Un breve repaso de la terminología aclara las cosas: un emplazamiento es la ubicación física con una o más plazas de aparcamiento; un puerto es una única salida utilizable a la vez; un conector es el enchufe físico al final del cable; y un EVSE es la unidad que controla y protege el flujo de energía. La industria mantiene el término EVSE en las especificaciones y normativas porque enfatiza las funciones de seguridad y la lógica de control, no solo la potencia.  Cómo funcionaExisten dos métodos de carga. Con la carga en CA, el EVSE proporciona alimentación y señalización seguras en CA, y el cargador integrado del vehículo (OBC) convierte la CA en CC para la batería. Con la carga rápida en CC, la rectificación se realiza externamente: el cargador de CC suministra corriente continua controlada directamente a la batería, lo que permite una potencia de carga mucho mayor. Cada sesión comienza con un protocolo de enlace. La línea piloto de control confirma la conexión del cable, verifica la conexión a tierra, indica la corriente disponible y permite que el vehículo solicite el arranque o la parada. En la ruta de alimentación se encuentran dispositivos de protección: contactor/relé para el aislamiento de la línea, interruptor diferencial (RCD/GFCI) para protección contra fallas a tierra, protección contra sobrecorriente y sensores de temperatura a lo largo del cable y el conector para evitar el sobrecalentamiento. Un elemento de medición registra los kWh. Una placa de control ejecuta el firmware, muestra el estado en una interfaz hombre-máquina (HMI) o en indicadores LED y aloja un módulo de red si la unidad está en línea. Los buenos sistemas contemplan situaciones de inactividad. Si la red se cae, un sistema de arranque/parada local y una corriente de seguridad predeterminada permiten seguir funcionando, y los códigos de error permanecen disponibles in situ para un diagnóstico rápido.  Niveles de cargaA continuación se ofrece una visión práctica de los niveles, la potencia típica, dónde encaja cada uno y las ventajas y desventajas.NivelEntrada (típica)Potencia (típica)Mejor ajusteVentajasDesventajasNivel 1 (CA)120 V monofásico~1,4 kWPernocte en casa; kilómetros cortos diariosCoste de instalación más bajo; utiliza la toma de corriente existente.Lento; sensible a los circuitos compartidosNivel 2 (CA)208–240 V monofásico/trifásico7–22 kWHogares, lugares de trabajo, depósitosSuficientemente rápido para la rotación diaria; amplia gama de hardware.Se necesita un circuito dedicado; planifique el tendido del cable y la caída de tensión.Carga rápida de CC400–1000 V CC50–350+ kWAutopistas, centros urbanos, flotas de vehículos pesadosVelocidad que ahorra viajes; opciones de reparto de energíaMayor CAPEX/OPEX; la gestión térmica es fundamental. La duración de la sesión depende de los límites del vehículo, el estado de carga, la temperatura y la forma en que el cargador ajusta su curva de potencia. Una mayor potencia en kW no siempre garantiza que el coche la acepte; el vehículo establece límites máximos y la potencia disminuye a medida que la batería se carga.   Conectores y estándaresLos tipos de conectores hacen referencia a la región y la clase de potencia, con una superposición cada vez mayor:J1772 (Tipo 1) para carga de CA en Norteamérica; Tipo 2 para Europa y muchas otras regiones, incluyendo corriente alterna trifásica de hasta 22 kW en cajas de empotrar típicas. Los modelos CCS1 (Norteamérica) y CCS2 (Europa y otros) combinan pines de CA con pines rápidos de CC para una sola entrada en el automóvil. El estándar J3400 (a menudo llamado NACS) se está expandiendo por toda Norteamérica; los adaptadores y los sitios con doble estándar son comunes durante la transición. El protocolo CHAdeMO todavía se utiliza en algunas partes de Asia y en algunos vehículos antiguos.  Para las operaciones, OCPP permite que una red u operador se comunique con diversas marcas de cargadores; OCPI facilita la itinerancia entre redes. En cuanto a la instalación, siga el código eléctrico local para el dimensionamiento de circuitos, dispositivos de protección, etiquetado e inspección.  Conceptos básicos de instalación y cumplimientoHogarAntes de elegir el hardware, verifique la capacidad del panel y el tamaño del circuito objetivo. Mantenga un tendido de cables adecuado para evitar caídas de tensión; evite enrollarlos demasiado apretados, ya que esto genera calor. Elija una longitud de cable que permita que el cable llegue a la entrada sin forzarlo y confirme la clasificación de la carcasa si la unidad estará expuesta a la lluvia, el sol y el polvo. Si se requieren permisos, programe la inspección con anticipación. ComercialPiensa como tus usuarios. La señalización y la orientación reducen los espacios de estacionamiento inactivos. El control de acceso y el pago deben ser sencillos. Planifica la gestión del cableado para que los conectores no toquen el suelo y no representen un peligro de tropiezo.  La fiabilidad de la red es tan importante como la potencia nominal en kW; implemente redundancia y configure un sistema de respaldo para el control local. La medición y la facturación deben generar registros de sesión precisos. Flota y depósitosDimensiona los circuitos y transformadores según la carga combinada y, a continuación, aplica una gestión de carga para que no todos los vehículos se carguen a plena potencia simultáneamente. Equilibra el tiempo de espera, las ventanas de cambio de turno y las necesidades de la ruta.  Mantenga repuestos para los componentes de desgaste (contactores, cables, conectores) y defina objetivos claros de tiempo de inactividad (RTO). Considere los factores ambientales: las mañanas frías y las tardes calurosas modifican el comportamiento térmico y de conicidad de los vehículos y los cables.  Preguntas frecuentes¿Un EVSE es lo mismo que un cargador?No para corriente alterna (CA): el cargador integrado del vehículo convierte la CA en CC. El EVSE proporciona CA segura y señales de control. Para la carga rápida de CC, el cargador es externo. ¿Cuánto más rápido es el Nivel 2 que el Nivel 1?Aproximadamente de 5 a 10 veces en potencia. Un cargador doméstico típico de nivel 2 de 7 a 11 kW puede añadir entre 25 y 45 km de autonomía por hora, dependiendo del vehículo y las condiciones. ¿Qué conector debo elegir?Seleccione el estándar adecuado para sus vehículos y región. En Norteamérica, esto suele significar J1772 para corriente alterna (CA), con soporte creciente para J3400; y CCS1 o J3400 para corriente continua (CC). En Europa y muchas otras regiones, se utiliza el estándar Tipo 2 para CA y CCS2 para CC. ¿Qué longitud de cable es la más adecuada?Lo suficientemente largo como para alcanzar la entrada sin tener que tirar de ella ni cruzar pasarelas. En casa, entre 5 y 7,5 m es suficiente para la mayoría de las entradas de vehículos. En lugares públicos, planifique con antelación y alcance tanto la entrada izquierda como la derecha.  Productos y servicios de Workersbee• Conectores y cables de CCConector CCS2 de CC refrigerado por líquido para instalaciones públicas de alta corriente; conector CCS2 refrigerado naturalmente para rangos de 250 a 375 A; juegos de cables compatibles y kits de repuesto para servicio técnico.• Conectores de CA y carga portátilCargadores portátiles para vehículos eléctricos de tipo 1 y tipo 2 para uso doméstico y comercial ligero; conjuntos de cables y adaptadores compatibles, cuando esté permitido.• Soporte de ingenieríaGuía de aplicación para la selección de conectores y cables, comprobaciones térmicas y ergonómicas, y planes de mantenimiento; asistencia con la documentación de certificación para las necesidades típicas de cumplimiento normativo.• Servicio posventa y suministroPaquetes de repuestos, cables y manijas de reemplazo, y entregas coordinadas para implementaciones en múltiples ubicaciones.  Si está planificando un proyecto y desea una verificación rápida, comparta la potencia objetivo, el tipo de conector y las condiciones del sitio. Le sugeriremos una opción adecuada de entre conector de CC refrigerado por líquido, a Conector CCS2 con refrigeración naturalo un Tipo 1/Tipo 2 cargador portátil para vehículos eléctricosy detallar los plazos de entrega, los juegos de repuesto y las opciones de servicio.

La adopción generalizada de vehículos eléctricos se ha identificado como una medida clave para mitigar el impacto climático y construir un futuro sostenible. Las ventas de vehículos eléctricos se han acelerado en los últimos años, pero la infraestructura de recarga correspondiente no ha crecido al mismo ritmo. Una razón importante por la que muchas personas dudan o se preocupan por la transición a los vehículos eléctricos es la falta de infraestructura de recarga. Para muchos conductores que no pueden tener un cargador doméstico debido a las condiciones de su vivienda, la carga de vehículos eléctricos en el lugar de trabajo es mucho mejor que la carga rápida pública. Las empresas pueden beneficiarse de poseer cargadores EVSE En muchos sentidos. En este artículo, exploraremos los beneficios de que las empresas cuenten con un cargador EVSE. Desde proporcionar una carga segura y conveniente que atrae talento y clientes, aumenta los ingresos y ahorra costos, hasta el impacto positivo en el medio ambiente y el clima que mejora la reputación de la empresa. 1. Atraer talentos y aumentar los beneficios para los empleados.Una encuesta realizada por una empresa de análisis muestra que, al solicitar empleo, más del 70 % de las personas priorizan las empresas que toman medidas positivas contra el cambio climático. Se muestran más dispuestas a trabajar en empresas ambientalmente responsables. Más del 60 % afirmó que estarían más dispuestas a permanecer en la empresa si estuvieran satisfechas con su impacto positivo en la sociedad y el medio ambiente. Quienes se preocupan por el clima y el medio ambiente suelen ser jóvenes, con un alto nivel educativo y pertenecientes a élites altamente cualificadas. Si la empresa proporciona cargadores para vehículos eléctricos, los empleados pueden cargar sus vehículos en el lugar de trabajo. Así, no tendrán que preocuparse por quedarse sin batería al regresar a casa, lo que reduce el impacto negativo del trayecto diario al trabajo. Además, se puede ofrecer a los empleados la posibilidad de recargar sus dispositivos gratis o con descuento. Esto constituye un beneficio atractivo que los motiva a regresar a la oficina y aumenta su satisfacción laboral. 2. Aumentar la comodidad y hacer todo más fácil.Sabemos que cargar en casa es la mejor opción en cuanto a costo (gasto y comodidad) y salud de la batería. Sin embargo, muchos residentes no cuentan con estas condiciones. Por lo tanto, el lugar de trabajo se convierte en la segunda mejor opción para recargar después del hogar. Esta comodidad no solo la pueden disfrutar los empleados que conducen coches eléctricos, sino también los vehículos comerciales de la empresa. Lo mismo ocurre con los clientes o socios. Los propietarios de automóviles pueden cargar sus vehículos eléctricos durante el horario laboral sin ocupar tiempo adicional, y ya no tendrán que preocuparse por la autonomía ni por encontrar un cargador.  3. Mejorar el atractivo para el cliente.Una empresa que ofrece puntos de recarga para vehículos eléctricos resulta sin duda atractiva. Esto demuestra que la empresa se toma en serio el cambio climático y está dispuesta a actuar, lo que suele traducirse en una mayor fidelización de los empleados. Estos son puntos a favor muy atractivos para clientes y socios, ya que les permitirán recibir mejores servicios a largo plazo y aumentar su competitividad en el mercado mediante la colaboración. Las empresas que poseen cargadores EVSE también pueden registrar puntos de recarga en Google Maps, lo que aumenta la visibilidad de su negocio y atrae la atención de nuevos clientes. La comodidad de la recarga también incrementa la satisfacción del cliente. 4. Aumentar las ganancias e incrementar las fuentes de ingresos.La incorporación de cargadores para vehículos eléctricos en el lugar de trabajo puede ampliar el alcance del negocio y aumentar las ganancias.Se puede ofrecer la opción de recarga como un servicio adicional. Puedes brindar servicios de recarga a tus clientes actuales, atraer nuevos clientes a través de estos servicios y ofrecerles otros productos o servicios.  En cuanto a la recarga, se pueden ofrecer descuentos o acceso prioritario según el nivel de membresía del cliente. También se pueden establecer umbrales de tarifa para incentivar a los propietarios de vehículos eléctricos que trabajan o viven cerca a recargar aquí con frecuencia. Además, el propio cargador puede servir como publicidad. activos, lo que permite a las empresas o socios exhibir sus productos o servicios y generar ingresos publicitarios y visibilidad de marketing. 5. Ahorro de costesLos puntos de recarga en el lugar de trabajo ofrecen tarifas más bajas para los empleados que conducen vehículos eléctricos que las de los puntos de recarga públicos. Asimismo, los vehículos corporativos de la empresa permiten ahorrar costes y tiempo de espera para la recarga. Si el cargador se abre al público, atraerá a un mayor número de pasajeros y aumentará considerablemente su tasa de uso. Esto permite compartir eficazmente los costes de instalación y facilita la obtención de beneficios. Las medidas gubernamentales para combatir el cambio climático suelen incluir incentivos para la instalación de puntos de recarga. Si existe algún subsidio para la instalación u operación de cargadores en la zona, este también cubrirá una parte considerable de los costos. 6. Seguridad más confiableCuando los propietarios de automóviles cargan sus vehículos, además de la velocidad de carga, les preocupa principalmente la seguridad. Esto incluye no solo la seguridad personal y del equipo durante el proceso de carga, sino también el impacto en las baterías de los vehículos eléctricos. Disponer de un cargador EVSE y utilizar la carga lenta de CA durante el horario laboral contribuye a mantener la salud de la batería y a prolongar su vida útil. El cargador EVSE seleccionado por el usuario según los estándares es más fiable, estable, seguro y confiable.  Workersbee, una empresa de primer nivel fabricante de EVSECon más de diez años de experiencia en el sector de la carga de vehículos eléctricos, la empresa se distingue por su apuesta por la innovación y los altos estándares de calidad. Sus productos cuentan con certificaciones de prestigio como TUV/CE/UKCA/CB/ETL/UL. La producción y el envío se someten a rigurosas pruebas en todas las etapas. Sus canales de venta se extienden por todo el mundo y gozan de una excelente reputación y reconocimiento. 7. Impacto ambiental positivoLa instalación de cargadores EVSE por parte de la empresa no solo mejorará la satisfacción de los empleados que poseen vehículos eléctricos y aumentará sus posibilidades de conducirlos cada semana, sino que también animará a los empleados que no tienen vehículos eléctricos a pasarse a ellos.No solo mejora la imagen medioambiental de la empresa y aumenta el valor de la marca (esto ha funcionado en muchas colaboraciones), sino que también mejora enormemente la eficiencia energética, lo que supone una medida eficaz para que la empresa practique la reducción de emisiones de carbono y el desarrollo sostenible. ConclusiónComprar Cargadores para vehículos eléctricos en el lugar de trabajo para que la carga sea más cómoda, barata, gratuita y segura. Además de mejorar la satisfacción de los empleados y de los clientes, la recarga de dispositivos en el lugar de trabajo puede impulsar el crecimiento y los ingresos de la empresa, a la vez que proyecta una imagen ambiental positiva. En un nivel más profundo, también contribuye al futuro sostenible de la sociedad. Si desea instalar un cargador EVSE en su lugar de trabajo, póngase en contacto con nosotros para obtener más información sobre las soluciones de carga más adecuadas para su empresa.