| Tipo de proyecto | Dirección del producto | Factores clave de selección | Información para preparar |
|---|---|---|---|
| Equipos de carga de CC de baja potencia | Conector de CC de baja potencia G3.0 | 20–80 A, 750/1000 V CC, tamaño y manejo del cable | Corriente y tensión nominales, longitud del cable, terminación del lado del cargador |
| Equipos de carga rápida de CC | Conector de CC G4.0 con refrigeración natural o líquida | Configuraciones de corriente máxima de 80–350 A o 400 A/600 A, diámetro del cable, requisitos del sistema de refrigeración | Perfil de corriente requerido, voltaje, arquitectura de refrigeración, longitud del cable, condiciones de funcionamiento |
| Equipos de carga de CA | Conector de CA G1.0 | 16 A o 32 A, monofásico o trifásico, 250/440 V CA | Fase, corriente, voltaje, longitud del cable, cableado del lado del cargador |
| Interfaz de CC del lado del vehículo | Entrada de vehículo de CC GB/T | 80–250 A, 750/1000 V CC, espacio de montaje y enrutamiento de cables. | Clasificaciones de la plataforma del vehículo, plano de instalación, espacio disponible, terminación del cable |
| Interfaz de CA del lado del vehículo | Entrada de aire acondicionado para vehículos GB/T | 16 A o 32 A, monofásico o trifásico, 250/480 V CA | Fase, corriente, tensión, plano de instalación, enrutamiento de cables |




Las especificaciones actuales del conector GB/T y la entrada del vehículo incluyen protección IP55, un rango de temperatura de funcionamiento de -30 °C a +50 °C, un rendimiento del material de la carcasa UL94 V-0 y una vida útil mecánica de más de 10 000 ciclos de conexión. Estas clasificaciones se aplican a los conectores de CC G3.0 y G4.0, al conector de CA G1.0 y a la gama de entradas de vehículos CA/CC. Aún se debe confirmar la condición de protección aplicable y la configuración final en función del modelo seleccionado, el método de instalación y el entorno operativo.
La configuración del conector debe coincidir con el perfil de corriente y la arquitectura de refrigeración del cargador. Los parámetros clave incluyen el fluido refrigerante, el caudal, la presión de funcionamiento, la longitud del cable, la capacidad del refrigerante y las conexiones de refrigeración del cargador. El G4.0 admite configuraciones de agua-glicol o aceite de silicona, con un caudal de refrigerante de referencia de 1,5 a 3 L/min y una presión de aproximadamente 3,5 a 8 bar. Los parámetros finales del sistema deben confirmarse para la configuración de corriente máxima de 400 A o 600 A seleccionada.
Se ofrecen opciones personalizadas para la longitud del cable y el procesamiento del extremo, incluyendo los requisitos de terminación del cargador. Indique la corriente, el voltaje, la longitud del cable, las dimensiones de pelado, los requisitos de los terminales y los detalles del cableado del cargador. El ensamblaje final del cable está sujeto a la confirmación del departamento de ingeniería, según la configuración del producto y las condiciones de funcionamiento seleccionadas.
El conjunto de entrada estándar del vehículo incluye la entrada, la cubierta protectora, el conjunto de cables, el bloqueo electrónico y el sensor de temperatura. El procesamiento del extremo del cable se configura según los requisitos de conexión del vehículo. Para la confirmación del proyecto, proporcione la configuración de CA o CC requerida, la corriente, el voltaje, la fase (cuando corresponda), la longitud del cable, el plano de instalación, el trazado del cable y los requisitos de pelado o terminales del extremo. El conjunto final se confirmará según la plataforma del vehículo y el diseño de instalación.
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