Gestión dinámica de cargas

Una guía rápida de términos comunes de carga de vehículos eléctricos utilizados en la selección de hardware, ingeniería de sitios, cumplimiento normativo y operaciones de back-end. Cada entrada es una definición de una línea. Los términos están ordenados alfabéticamente, con el tema relacionado entre paréntesis. Solo se enumeran a continuación las letras que aparecen en este glosario. Para encontrar un término específico rápidamente, utilice Ctrl+F (Windows) o Cmd+F (Mac). Índice A-Z (solo escaneo)A: AFIRC: Dimensionamiento del cable / caída de tensión; bus CAN; CCS1; CCS2; CDR / Registro de sesión; CE / UKCA; CHAdeMO; Contactor / Relé; Transformador de corriente (CT)D: DCFC; Circuito dedicado; Curva de reducción de potencia; DIN SPEC 70121; Gestión dinámica de carga (DLM)E: Puesta a tierra; Eichrecht / PTB-A; Parada de emergencia (E-stop); Ethernet / 4G/5G; Controlador EVSE (CSU)G: GB/T CA; GB/T CC; GFCIH: Armónicos / THD; HMI; HomePlug Green PHY (PLC); HPC / UltrarrápidoI: IEC 62196-2 Tipo 2; Clasificación IK (IK08/IK10); Entrada/Acoplador; Enclavamiento; Clasificación IP (IP54/IP65/IP66); IPxxK; ISO 15118-2; ISO 15118-20; Monitoreo de aislamiento (IMD)L: Nivel 1; Nivel 2; Cable refrigerado por líquidoM: MCS; Medidor MID; Modo 1; Modo 2 (IC-CPD); Modo 3; Modo 4; MQTT / HTTP(S)N: NACS / J3400O: OCPI; OCPP 1.6J; OCPP 2.0.1; OICP; Temperatura de funcionamiento; Actualización OTA; Protección contra sobrecorriente (MCB)P: Aprobación de patrones; detección de fallos PEN; balanceo de fases; PKI / V2G PKI; Plug & Charge (PnC); PME (Reino Unido)P: Inicio de la aplicación/código QRR: RCM 6 mA; RED / EMC / LVD; Módulo RF; RFID / NFC; Roaming; RS-485 / UARTS: SAE J1772 (Tipo 1); SAE J2954; Niebla salina; Bota segura / TPM; Resistencia de derivación; Alivio de tensión / Carcasa trasera; Protección contra sobretensiones (SPD)T: Tarifa / Tarifa por uso; Sensor de temperatura (NTC/PTC); TLS / Certificados; Interruptor diferencial tipo A; Interruptor diferencial tipo BU: UL / cUL; Tiempo de actividad / Disponibilidad; Resistencia a los rayos UVV: V2G / BPT; V2H; V2L  AAFIR (Medición y cumplimiento)Reglamento de la UE que establece los requisitos de despliegue, disponibilidad y pago para la recarga pública de vehículos eléctricos.Notas: Centrarse en los corredores TEN-T.  CDimensionamiento de cables / caída de tensión (instalación y red eléctrica)Seleccionar el tamaño del conductor para mantener la caída de tensión dentro de los límites.Notas: Para tramos largos se necesita un calibre mayor. Bus CAN (Comunicación y protocolos)El estándar de red vehicular se utiliza a veces para el protocolo de carga de CC.Notas: Comunicaciones del controlador heredado. CCS1 (Conectores y estándares)Interfaz de carga rápida de CC en Norteamérica (pines de CA y CC tipo 1).Notas: También llamado SAE Combo 1. CCS2 (Conectores y estándares)Interfaz de carga rápida de CC en Europa (pines CA + CC tipo 2).Notas: También llamado Combo 2. Ver también: Conectores de carga de CC Workersbee CCS2. Registro de llamadas / Registro de sesión (Inteligente/UX/Operaciones)Registro de detalles de cargos utilizado para facturación y auditoría.Notas: Compartido a través de OCPI y OCPP. CE / UKCA (Medición y conformidad)Marcado de conformidad reglamentaria para los mercados de la UE y el Reino Unido.Notas: Basado en las directivas LVD, EMC y RED. CHAdeMO (Conectores y estándares)Estándar de carga de CC heredado de Japón.Notas: Soporte inicial para V2H. Contactor/Relé (Componentes de hardware)Controlar los dispositivos que activan o desactivan la alimentación de carga.Notas: Variantes de corriente alterna (CA) y corriente continua (CC). Transformador de corriente (TC) (Componentes de hardware)Dispositivo de medición de corriente para protección o medición.Notas: Alternativa a la detección por derivación.  DCarga rápida de CC (modos de carga y niveles de potencia)Término genérico para la carga rápida de CC (aproximadamente 50–150 kW o más).Notas: También llamada carga rápida. Circuito dedicado (instalación y red eléctrica)Un interruptor y cableado exclusivos para el cargador de vehículos eléctricos (EVSE).Notas: Evita viajes innecesarios. Curva de reducción de potencia (modos de carga y niveles de potencia)La corriente o potencia de salida se reduce en función de la temperatura para proteger el hardware.Notas: Limitaciones impuestas por los cables y conectores. Norma DIN 70121 (Comunicación y protocolos)Especificación inicial de comunicación CCS CC entre el vehículo eléctrico y el cargador.Notas: Todavía lo utilizan muchos vehículos. Gestión dinámica de carga (DLM) (Instalación y red)Ajusta la corriente en los cargadores para mantenerse dentro del límite de potencia establecido para cada instalación.Notas: También llamado balanceo de carga.  EPuesta a tierra / Conexión a tierra (Instalación y red eléctrica)Sistemas de puesta a tierra TN, TT o IT que garanticen la protección contra descargas eléctricas.Notas: Afecta a los métodos de detección de seguridad. Eichrecht / PTB-A (Medición y cumplimiento)Ley alemana de calibración para la facturación de la carga pública.Notas: Requiere datos de medición firmados. Parada de emergencia (E-stop) (Seguridad y protección eléctrica)Parada inmediata que desenergiza el sistema por motivos de seguridad.Notas: Común en gabinetes de CC. Ethernet / 4G/5G (Comunicación y protocolos)Enlaces de retorno desde el cargador al CSMS o a la nube.Notas: Opciones de conectividad WAN. Controlador EVSE (CSU) (Componentes de hardware)Placa de control principal que gestiona la conmutación, las comunicaciones y la interfaz hombre-máquina (HMI).Notas: El núcleo de control del cargador.  GGB/T AC (Conectores y estándares)Conector de carga de CA que cumple con el estándar nacional chino.Notas: GB/T 20234.2. GB/T DC (Conectores y estándares)Conector de carga rápida de CC que cumple con el estándar nacional chino.Notas: GB/T 20234.3. GFCI (Seguridad y protección eléctrica)Término estadounidense para la protección contra fugas por falla a tierra.Notas: Referenciado en NEC 625.  HArmónicos / THD (Instalación y red)Distorsión en la calidad de la energía causada por rectificadores e inversores.Notas: Gestionado con filtros y estándares. Interfaz hombre-máquina (componentes de hardware)Pantalla, LED o botones para la interacción del usuario.Notas: Panel de interfaz de usuario. HomePlug Green PHY (PLC) (Comunicación y protocolos)Capa física que transporta datos ISO 15118 a través de líneas eléctricas.Notas: Se utiliza en sistemas CCS. HPC / Ultrarrápida (Modos de carga y niveles de potencia)Carga de CC de alta potencia a partir de 150 kW, y a menudo hasta 350 kW.Notas: La refrigeración líquida es habitual.  IIEC 62196-2 Tipo 2 (Conectores y normas)Conector de corriente alterna utilizado en Europa y muchas otras regiones.Notas: Interfaz de CA de 7 pines. Clasificación IK (IK08/IK10) (ambiental y mecánica)Clasificación de resistencia al impacto mecánico para envolventes.Notas: Definido en EN 62262. Entrada / Acoplamiento (Conectores y estándares)Entrada del vehículo y conjunto del enchufe portátil.Notas: Piezas del lado del vehículo frente a piezas del lado del cable. Enclavamiento (Seguridad y protección eléctrica)Bloqueo de seguridad entre la conexión del conector y la conmutación de la alimentación.Notas: Evita la formación de arcos eléctricos bajo carga. Clasificación IP (IP54/IP65/IP66) (Ambiental y mecánica)Protección contra la entrada de polvo y agua.Notas: Definido en EN 60529. IPxxK (Ambiental y mecánico)Clasificación de protección contra chorros de agua a alta presión.Notas: Definido en la norma ISO 20653. ISO 15118-2 (Comunicación y protocolos)Comunicación avanzada con el cargador de vehículos eléctricos que permite la función Plug & Charge.Notas: Se ejecuta mediante PLC. ISO 15118-20 (Comunicación y protocolos)Estándar de última generación que incorpora transferencia de energía bidireccional y carga inteligente avanzada.Notas: Incluye funciones V2G. Monitorización de aislamiento (IMD) (Seguridad y protección eléctrica)Monitoriza la resistencia de aislamiento en sistemas de corriente continua.Notas: Definido en la norma IEC 61557-8.  LNivel 1 (Modos de carga y niveles de potencia)Carga a 120 V CA con una potencia de hasta aproximadamente 1,9 kW.Notas: Carga doméstica lenta en Norteamérica. Nivel 2 (Modos de carga y niveles de potencia)Carga a 208–240 V CA con una potencia de hasta aproximadamente 19,2 kW.Notas: Nivel estándar para el hogar y el lugar de trabajo. Cable refrigerado por líquido (Componentes de hardware)Cable de CC con canales de refrigeración para una mayor corriente continua.Notas: Se utiliza para computación de alto rendimiento (HPC) y sistemas de computación de Monte Carlo (MCS).  MMCS (Conectores y estándares)    Sistema de carga de megavatios Estándar para la carga de vehículos eléctricos de alta potencia superior a 1 MW.Notas: Dirigido a camiones y autobuses. Medidor MID (Medición y cumplimiento)Contador homologado para facturación, conforme a la normativa MID de la UE.Notas: Requisito legal de metrología. Modo 1 (Modos de carga y niveles de potencia)Carga de corriente alterna desde una toma de corriente sin control EVSE.Notas: Generalmente no se recomienda. Modo 2 (IC-CPD) (Modos de carga y niveles de potencia)Carga de corriente alterna con dispositivo de control y protección integrado en el cable.Notas: Modo de carga portátil. Modo 3 (Modos de carga y niveles de potencia)Carga de CA mediante un cargador EVSE dedicado con piloto de control.Notas: Caja de pared típica o aire acondicionado público. Modo 4 (Modos de carga y niveles de potencia)Carga de corriente continua con rectificación externa en el cargador.Notas: Se utiliza para carga rápida. MQTT / HTTP(S) (Comunicación y protocolos)Protocolos comunes de telemetría y API utilizados por los cargadores.Notas: Sistemas backend típicos de IoT.  NNACS / J3400 (Conectores y estándares)El estándar de carga norteamericano se formaliza como SAE J3400.Notas: Admite carga tanto de CA como de CC.  OOCPI (Comunicación y protocolos)Protocolo de itinerancia entre CPO y eMSP.Notas: Gestiona tarifas, tokens y CDR. OCPP 1.6J (Comunicación y protocolos)Protocolo WebSocket/JSON entre el cargador y el CSMS.Notas: Versión ampliamente utilizada. OCPP 2.0.1 (Comunicación y protocolos)La nueva versión de OCPP incorpora modelos de dispositivos, seguridad y una carga inteligente más completa.Notas: Conjunto de funciones modernas. OICP (Comunicación y protocolos)Protocolo de roaming Hubject para la tarificación entre redes.Notas: Integración con roaming electrónico. Temperatura de funcionamiento (ambiental y mecánica)Rango de temperatura ambiente donde el cargador funciona de forma segura.Notas: A menudo se especifica como una clase, por ejemplo, de −30 a +50 °C. Actualización OTA (Comunicación y protocolos)Actualizaciones remotas de firmware o configuración.Notas: Permite el mantenimiento continuo. Protección contra sobrecorriente (MCB) (Seguridad y protección eléctrica)Protección contra sobrecargas y cortocircuitos.Notas: La selección de la curva de ruptura es importante.  PAprobación de patrones (Medición y cumplimiento)Proceso de aprobación metrológica legal para la medición de ingresos.Notas: Obligatorio en muchas regiones. Detección de fallos PEN (Seguridad y protección eléctrica)Detecta la pérdida de la conexión a tierra de protección y del neutro en sistemas TN-CS.Notas: Normativa PME del Reino Unido. Desequilibrio de fases (instalación y red)Distribuye la carga entre tres fases para reducir el desequilibrio.Notas: Mejora la calidad de la energía. PKI / V2G PKI (Ciberseguridad)Infraestructura de certificados para Plug & Charge y confianza en los dispositivos.Notas: Permite la autenticación segura. Plug & Charge (PnC) (Comunicación y protocolos)Autenticación y facturación automáticas mediante certificados al conectar el dispositivo.Notas: Característica ISO 15118. PME (Reino Unido) (Instalación y red)Sistema de puesta a tierra múltiple de protección utilizado en el Reino Unido.Notas: Requisitos especiales para el cargador de vehículos eléctricos. QInicio mediante código QR/aplicación (Inteligente/UX/Operaciones)Iniciar una sesión de carga mediante la aplicación o el código QR.Notas: Es común en lugares públicos.  RRCM 6 mA (Seguridad y protección eléctrica)Supervisa las fugas de CC y activa el interruptor diferencial tipo A aguas arriba si la señal alcanza los 6 mA o más.Notas: A menudo está integrado en el cargador para vehículos eléctricos. RED / EMC / LVD (Medición y cumplimiento)Directivas de la UE en materia de radiocomunicaciones, compatibilidad electromagnética y seguridad eléctrica.Notas: Base fundamental para el marcado CE. Módulo de RF (Comunicación y protocolos)Módulo de conectividad inalámbrica como Wi-Fi, BLE, LTE o NR.Notas: Se utiliza para operaciones remotas. RFID / NFC (Inteligente/UX/Operaciones)Autenticación con tarjeta o sin contacto para iniciar el cobro.Notas: Ampliamente utilizado en puntos de recarga públicos. Roaming (Inteligente/UX/Operaciones)Acceso a la facturación entre redes mediante centros de interoperabilidad.Notas: Conecta a los proveedores de servicios gestionados electrónicos (eMSP) y a los operadores de reservas corporativas (CPO). RS-485 / UART (Componentes de hardware)Enlaces serie para medidores y periféricos.Notas: Modbus RTU es común.  SSAE J1772 (Tipo 1) (Conectores y normas)Conector de corriente alterna utilizado en Norteamérica y Japón.Notas: Interfaz de CA de 5 pines. SAE J2954 (V2X e inalámbrico)Estándar de carga inalámbrica para vehículos eléctricos.Notas: Define la alineación de la bobina y las clases de potencia. Niebla salina (ambiental y mecánica)Método de ensayo de resistencia a la corrosión para productos de exterior.Notas: IEC 60068-2-11. Arranque seguro / TPM (Ciberseguridad)Integridad y confianza del firmware basadas en el hardware.Notas: Bloquea el código manipulado. Resistencia de derivación (componentes de hardware)Elemento sensor de corriente continua que utiliza la caída de tensión a través de una resistencia.Notas: Método de alta precisión. Alivio de tensión / Carcasa trasera (ambiental y mecánica)Soporte mecánico en la interfaz cable-mango.Notas: Prolonga la vida útil del cable. Protección contra sobretensiones (SPD) (Seguridad y protección eléctrica)Protección contra sobretensiones transitorias.Notas: Tipo 1 y Tipo 2 según IEC 61643.  TTarifa / Condiciones de uso (Inteligente/UX/Operaciones)Esquemas de precios que incluyen tarifas por franjas horarias y componentes de demanda.Notas: Controla la lógica de facturación. Sensor de temperatura (NTC/PTC) (Componentes de hardware)Mide la temperatura del mango o del cable para controlar la reducción de potencia.Notas: Protege los contactos. TLS / Certificados (Ciberseguridad)Comunicación cifrada y autenticación mutua.Notas: Utilizado por OCPP e ISO 15118. Interruptor diferencial tipo A (seguridad y protección eléctrica)Detecta fugas de corriente alterna (CA) y corriente continua pulsada (CC), comúnmente utilizadas para la carga de vehículos eléctricos mediante corriente alterna.Notas: Generalmente se combina con monitorización de CC de 6 mA. Interruptor diferencial tipo B (seguridad y protección eléctrica)Detecta fugas de corriente alterna (CA), corriente continua pulsada (CC) y corriente continua continua continua (CC continua continua), comunes en los cargadores de CC.Notas: Cubre fugas de CC más elevadas.  UUL / cUL (Medición y cumplimiento)Certificación de seguridad norteamericana para puntos de recarga de vehículos eléctricos (EVSE).Notas: Algunos ejemplos son UL 2594 y UL 2202. Tiempo de actividad / Disponibilidad (Inteligente/UX/Operaciones)Porcentaje de tiempo que un cargador está operativo y utilizable.Notas: Indicadores clave de rendimiento (KPI) del sitio web público. Resistencia a los rayos UV (ambiental y mecánica)Durabilidad del material frente a la exposición prolongada a la luz solar.Notas: Importante para plásticos de exterior.   VV2G / BPT (V2X e inalámbrico)Transferencia de energía bidireccional entre el vehículo y la red eléctrica.Notas: Definido en la norma ISO 15118-20. V2H (V2X e inalámbrico)Vehículo que suministra energía a una vivienda mediante un cargador bidireccional.Notas: Para uso de respaldo o autoconsumo. V2L (V2X e inalámbrico)Vehículo que alimenta cargas o dispositivos externos.Notas: Uso de energía portátil.